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Turbocompresor 17201-58020 CT26 para Toyota Dyna 13BT/14BT
Subtotal: US$ 195.00
Enviar consultaEste turbocompresor 17201-58020 (modelo CT26) es una opción de reemplazo aftermarket diseñada para motores Toyota 13BT (3.4L) y 14BT (3.7L), comúnmente encontrados en la gama Toyota Dyna. Ofrece una solución de mantenimiento para flotas y talleres que requieren componentes de repuesto con verificación técnica.
Especificaciones clave
- Número de parte: 17201-58020
- Modelo de turbo: CT26
- Tipo de producto: Turbocompresor completo
- Aplicación indicada: Toyota Dyna, motores 13BT (3.4L) y 14BT (3.7L)
- Peso bruto: 13 kg
- Dimensiones de embalaje: 21x23x26 cm
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente se lista como referencia para los motores y vehículos mencionados. Dado que las especificaciones de los turbocompresores pueden variar según el año de fabricación y la configuración del motor, es fundamental verificar el número de parte original (OEM) y el código del motor antes de ordenar. Use esta información como guía de referencia y confirme el ajuste con su técnico o manual de servicio.
Notas técnicas
El modelo CT26 está asociado con aplicaciones de motores diésel de ciclo común. Asegúrese de que las conexiones de aceite y aire correspondan a su unidad actual. Verifique la orientación de las mangueras y los actuadores si aplica. No se garantiza la compatibilidad universal; la verificación previa es esencial para evitar errores de instalación.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de fitment y precios competitivos por volumen para distribuidores y talleres. El envío internacional está disponible. Contacte a nuestro equipo para confirmar la disponibilidad y los tiempos de entrega para su región.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.