Haga clic en la imagen para ampliar
Turbocharger 452234-5006S GT3267 para Perkins 1006TAG
Turbocharger de reemplazo aftermarket 452234-5006S (GT3267) para motores Perkins 1006TAG y generadores FG Wilson P96SP1. Peso bruto 12 kg. Verifique compatibilidad con referencias OEM 2674A091 y 2674A335 antes de la compra.
Mostrar más referencias cruzadas
2674A091 2674A335 452234-0006 452234-6Subtotal: US$ 180.00
Enviar consultaEste turbocompresor de reemplazo 452234-5006S (GT3267) está diseñado para motores Perkins 1006TAG y generadores FG Wilson P96SP1. Sirve como alternativa aftermarket para las referencias OEM 2674A091 y 2674A335, ofreciendo una solución técnica verificada para aplicaciones industriales y de camiones.
Especificaciones clave
El número de parte 452234-5006S identifica este turbocompresor GT3267. Se asocia con las referencias OEM 2674A091, 2674A335, 452234-0006 y 452234-6. El peso bruto es de 12 kg, facilitando el manejo logístico. Las dimensiones del embalaje son 21*23*26 cm, optimizadas para el transporte internacional seguro. La imagen del producto está disponible para revisión visual detallada.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- PERKINS > PERKINS TRUCK > PERKINS 1006TAG
- FG Wilson > FG Wilson P Series > FG Wilson P96SP1 > Perkins 1006TAG
Este turbocompresor se indica como aplicación de reemplazo para motores Perkins 1006TAG en camiones y generadores FG Wilson P96SP1. Las rutas de aplicación listadas son referencias para verificación; confirme el código de motor y el número de serie antes de ordenar. Verifique las referencias OEM 2674A091 y 2674A335 para asegurar la correspondencia técnica. El soporte técnico está disponible para validar la compatibilidad específica con su unidad.
Notas técnicas
Este turbocompresor GT3267 requiere verificación técnica antes de la instalación. Confirme que las conexiones de aceite y escape coincidan con su unidad original. Verifique la longitud de la varilla del actuador y la tasa del resorte neumático para asegurar el control preciso de la presión. Si su aplicación utiliza un actuador electrónico, valide la salida del related electrical detail de posición. El soporte técnico está disponible para resolver dudas específicas sobre la configuración del GT3267 y garantizar una integración correcta en su sistema de motor.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este turbocompresor 452234-5006S. El envío internacional está disponible para talleres y distribuidores en España y Latinoamérica. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad antes de la compra. Contacte a ventas para cotizar lotes y confirmar tiempos de despacho según su ubicación.
Para pedidos B2B, confirme el stock actual del turbo 452234-5006S antes de emitir la orden. El embalaje estándar de 21*23*26 cm protege la unidad durante el envío internacional. LeadTurbo procesa despachos rápidos para talleres y distribuidores en España y Latinoamérica. Contacte a ventas para verificar disponibilidad inmediata y obtener precios por volumen. Nuestro equipo técnico valida referencias OEM y especificaciones de motor para asegurar que el reemplazo GT3267 se ajuste a sus necesidades operativas específicas.
Preguntas del producto
PERKINS y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por PERKINS.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.