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Turbocharger 28231-27400 GTB1649V para Kia Sportage II y Hyundai D4EA
Turbocharger reemplazo 28231-27400 (GTB1649V) para aplicaciones Kia Sportage II y Hyundai con motor D4EA. Referencias OEM: 757886-0003. Verifique el número de parte y la configuración del motor antes de ordenar. Soporte técnico disponible.
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2823127400 757886-0003 757886-3 757886-5003 757886-5003SSubtotal: US$ 238.00
Enviar consultaEste turbocompresor reemplazo 28231-27400 (modelo GTB1649V) está diseñado para aplicaciones con motor Hyundai D4EA, como el Kia Sportage II 2.0 CRDI. Sirve como referencia de repuesto para números OEM 757886-0003 y 757886-5003. Verifique siempre el código del motor y el año del vehículo antes de ordenar.
Especificaciones clave
Este turbocompresor reemplazo se identifica por el número de parte 28231-27400 y el modelo GTB1649V. Es una unidad completa diseñada para motores diésel, con un peso bruto de 8 kg. El embalaje estándar mide 24x23x28 cm, optimizado para el transporte seguro de componentes pesados. Las referencias OEM asociadas incluyen 757886-0003 y 757886-5003, útiles para la verificación inicial. Se proporciona imagen del producto para confirmar detalles visuales antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- KIA > KIA SPORTAGE II 2 0 CRDI > HYUNDAI D4EA 140HP
- HYUNDAI > Hyundai Elantra > Hyundai D4EA
- HYUNDAI > Hyundai Santa Fe > Hyundai Santa Fe CM > Kia D4EA
- HYUNDAI > Hyundai Santa Fe > Hyundai Santa Fe SM > Kia D4EA
- HYUNDAI > Hyundai Santa Fe > Hyundai D4EA
- HYUNDAI > Hyundai Sonata > Hyundai D4EA
- HYUNDAI > Hyundai Trajet > Hyundai Trajet FO > Kia D4EA
- HYUNDAI > Hyundai Trajet > Hyundai D4EA
- HYUNDAI > Hyundai Tucson > Hyundai Tucson JM > Kia D4EA
- HYUNDAI > Hyundai Tucson > Hyundai D4EA
- HYUNDAI > Hyundai i30 > Hyundai D4EA
- KIA > Kia Carens > Kia Carens FJ > Kia D4EA
- KIA > Kia Carens > Hyundai D4EA
- KIA > Kia Cee'd > Hyundai D4EA
- KIA > Kia Cerato > Hyundai D4EA
- KIA > Kia Magentis > Hyundai D4EA
- KIA > Kia Optima > Hyundai D4EA
- KIA > Kia Sportage > Kia Sportage KM > Kia D4EA
Este turbocompresor se asocia con aplicaciones Kia Sportage II 2.0 CRDI y diversos modelos Hyundai con motor D4EA, como Santa Fe, Tucson y Elantra. Las rutas de aplicación indican su uso en vehículos Kia Carens, Cee'd y Optima. Verifique siempre el número de serie del turbo original y el código del motor antes de ordenar. Consulte las referencias OEM 757886-0003 y 757886-5003 para confirmar la correspondencia exacta con su unidad específica.
Notas técnicas
El modelo GTB1649V es un turbocompresor de geometría variable diseñado para motores diésel. Verifique la configuración de los puertos de refrigeración y aceite contra su unidad original, ya que las variaciones entre lotes de motores D4EA pueden afectar el montaje. Confirme la presión de operación de la válvula de escape (wastegate) y el recuento de álabes del anillo de inyección. Consulte con nuestro equipo técnico para validar estos detalles específicos antes de la instalación.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para pedidos al por mayor de este turbocompresor GTB1649V. El envío internacional está disponible con embalaje seguro de 8 kg. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad exacta con su aplicación D4EA antes de la compra. Contacte a ventas para cotizar lotes y confirmar tiempos de entrega según su ubicación.
Preguntas del producto
KIA y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por KIA.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
