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Turbo S3A 312250 para Renault R340TI y MIDR062045
Turbo S3A 312250 para Renault R340TI y motores MIDR062045. Reemplazo aftermarket con soporte técnico. Verifique números OEM y aplicación antes de comprar.
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311785 312232 312233 312294 466200-0011 466200-0013 466200-0014 466200-0020 5000681269 53289706602Subtotal: US$ 215.00
Enviar consultaEl turbocompresor S3A 312250 es un reemplazo aftermarket diseñado para motores Renault MIDR062045 de 6L y 319 HP. Esta unidad se aplica en camiones Renault R340TI y series G, ofreciendo una solución de repuesto para mantenimiento técnico. Verifique las referencias OEM y la configuración del motor antes de ordenar.
Especificaciones clave
- Número de parte: 312250
- Modelo de turbo: S3A
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Peso bruto: 18 kg
- Dimensiones del embalaje: 26*30*33 cm
- Referencias OEM asociadas: 311785, 312232, 312233, 312294, 466200-0011, 466200-0013, 466200-0014, 466200-0020, 5000681269, 53289706602
- Imagen disponible: Sí
Estas especificaciones técnicas facilitan la identificación precisa del componente. Verifique que el número de parte y las referencias OEM coincidan con su unidad original antes de proceder con la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- RENAULT > RENAULT R340TI > RENAULT MIDR062045 9840CC 6L 319HP
- Renault Trucks > Renault G Series > Renault DG290 > Renault MIDR062045
- Renault Trucks > Renault G Series > Renault G 330.17 > T > Renault MIDR062045
- Renault Trucks > Renault G > Renault G 330.19 > T > Renault MIDR062045
- Renault Trucks > Renault R Series > Renault R330 > Renault MIDR062045
Este turbocompresor S3A se indica para aplicaciones en Renault R340TI y series G con motor MIDR062045. Las rutas de aplicación incluyen modelos como Renault DG290, G 330.17 y R330. Estas referencias ayudan a identificar la unidad correcta para su flota.
- Renault R340TI > MIDR062045
- Renault G Series > DG290 > MIDR062045
- Renault G 330.17 > MIDR062045
- Renault R330 > MIDR062045
Verifique siempre el código de motor y la versión del vehículo antes de ordenar.
Notas técnicas
Este turbocompresor S3A está diseñado para motores diésel de alto rendimiento. Verifique la configuración del actuador y las conexiones de aceite antes de la instalación. El peso bruto de 18 kg indica una unidad robusta para aplicaciones pesadas. Confirme que las referencias OEM coincidan con su unidad original para evitar errores de montaje.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para compradores B2B y talleres de reconstrucción. El envío internacional está disponible para este turbocompresor S3A 312250. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad con su motor MIDR062045 antes de la compra. Contacte para cotizar pedidos al por mayor y asegurar el abastecimiento continuo de su flota Renault.
Para optimizar la planificación de inventario, el embalaje de 26*30*33 cm y el peso bruto de 18 kg permiten un manejo eficiente en almacenes B2B. LeadTurbo facilita la verificación técnica mediante soporte especializado, asegurando que las referencias OEM coincidan con su motor MIDR062045 antes del despacho. Los compradores pueden solicitar cotizaciones por volumen y acceder a envío internacional rápido. Este proceso reduce riesgos de incompatibilidad y asegura la continuidad operativa de su flota Renault con repuestos de reemplazo confiables.
Preguntas del producto
RENAULT y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por RENAULT.
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Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
