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Turbo 736210-0002 GT22 para JMC Jiangling JX493ZQ
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1118300DQ 736210-2 736210-5002 736210-5002SSubtotal: US$ 120.00
Enviar consultaEste turbocharger GT22 con número de parte 736210-0002 es una aplicación de reemplazo aftermarket diseñada para motores JMC Jiangling JX493ZQ. Ofrecemos soporte técnico para ayudar a verificar la compatibilidad antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 736210-0002
- Modelo de turbo: GT22
- Tipo de producto: Turbocharger
- Aplicación indicada: JMC Jiangling JX493ZQ
- Referencias OEM asociadas: 1118300DQ, 736210-2, 736210-5002, 736210-5002S
- Peso bruto: 8 kg
- Empaque: Caja de cartón (21*23*26 cm)
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente se lista como referencia para motores JMC Jiangling JX493ZQ. Los números de referencia OEM (1118300DQ, 736210-2, 736210-5002, 736210-5002S) se proporcionan para ayudar a identificar la aplicación correcta. Verifique siempre el número de parte original, el código del motor y el año del vehículo antes de ordenar. No asumimos ajuste garantizado sin verificación previa.
Notas técnicas
El modelo GT22 es una configuración común en aplicaciones diésel industriales y comerciales. Asegúrese de que las conexiones de aceite, aire y actuator coincidan con su unidad original. Revise las dimensiones de la carcasa y el alojamiento del cojinete para confirmar la instalación física.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para talleres, distribuidores y flotas. El envío internacional está disponible a España, América Latina y otros mercados. Nuestro equipo técnico está listo para responder consultas sobre fitment y especificaciones antes de su pedido.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
