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Turbo 49177-02510 TD04 Reemplazo para Mitsubishi 4D56
Subtotal: US$ 165.00
Enviar consultaEste turbocharger de reemplazo (49177-02510) está diseñado como una solución aftermarket para motores Mitsubishi 4D56. Ofrece una alternativa de mantenimiento para flotas y talleres, con verificación técnica de compatibilidad.
Especificaciones clave
- Número de parte: 49177-02510
- Modelo de turbo: TD04
- Tipo de producto: Turbocharger
- Referencia OEM: MD155984
- Aplicación indicada: Mitsubishi 4D56
- Peso bruto: 6 kg
- Dimensiones del embalaje: 21x23x26 cm
Aplicación y compatibilidad
Este componente se lista como una aplicación de reemplazo para motores Mitsubishi 4D56. El número de referencia OEM MD155984 se proporciona para ayudar a confirmar la identidad del componente original. Debido a las variaciones en las especificaciones de los vehículos, es fundamental verificar el número de parte, el código del motor y la configuración del turbo antes de realizar el pedido. No asumimos compatibilidad universal; la verificación técnica es responsabilidad del comprador.
Notas técnicas
El modelo TD04 es una configuración común en aplicaciones diésel industriales y de transporte. Asegúrese de que las conexiones de aceite y aire coincidan con su unidad existente. Si su aplicación requiere un actuador específico o geometría variable, confirme estos detalles con nuestro equipo técnico. La instalación debe realizarse por profesionales cualificados.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para distribuidores y talleres. Contamos con soporte técnico para la verificación de fitment y envío internacional rápido. Solicite una cotización personalizada para pedidos al por mayor y asegure el suministro continuo de repuestos críticos.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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