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Turbo 17201-74030 CT26 para Toyota Celica 3SGTE
Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaEste turbo 17201-74030 (modelo CT26) se ofrece como aplicación de reemplazo aftermarket para Toyota Celica 4WD con motor 3SGTE. Diseñado para compradores B2B que requieren componentes de repuesto con verificación técnica previa.
Especificaciones clave
- Número de parte: 17201-74030
- Referencia OEM: 1720174030
- Modelo de turbo: CT26
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Aplicación indicada: Toyota Celica 4WD, motor 3SGTE (204 HP)
- Peso bruto: 13 kg
- Dimensiones de embalaje: 21x23x26 cm
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este turbocompresor está asociado con la aplicación Toyota Celica 4WD y el motor 3SGTE. Los números de referencia OEM (17201-74030) sirven como guía para la identificación. Verifique siempre el número de parte original, el código del motor, el año del vehículo y la configuración específica antes de ordenar. La compatibilidad final depende de la verificación individual de su unidad.
Notas técnicas
Antes de la instalación, revise el estado de los conductos de aceite y refrigerante. Asegúrese de que la configuración del turbocompresor coincida con los requisitos de su sistema de escape y admisión. No instale si existen dudas sobre la adaptación a la configuración existente.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen y envío internacional para distribuidores y talleres. Nuestro equipo proporciona soporte técnico para ayudar en la verificación de fitment. Contacte para obtener una cotización personalizada y detalles de envío.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
