Rueda de Turbina BX40085 TW para Mitsubishi L200 4D5CDI (VT10)

La rueda de turbina BX40085 TW es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para el turbocompresor RHF4-660011P10 (5NHBRL377CEZ). Este repuesto se aplica en vehículos Mitsubishi L200 equipados con el motor diésel 4D5CDI (VT10), ofreciendo una solución técnica para la restauración del sistema de sobrealimentación.

Especificaciones clave

Este componente se identifica con el número de parte BX40085 TW y está clasificado como rueda de turbina. Está diseñado para integrarse en el turbocompresor modelo RHF4-660011P10 (referencia 5NHBRL377CEZ). El peso bruto del artículo es de 0.8 kg, lo que facilita su manejo durante los procesos de reconstrucción. La imagen del producto está disponible para una inspección visual detallada de las aspas y el núcleo. Verifique estas especificaciones técnicas contra su unidad original para asegurar que las dimensiones y el diseño coinciden con los requisitos de su aplicación específica.

Aplicación y compatibilidad

Esta rueda de turbina BX40085 TW se indica como aplicación de reemplazo para el Mitsubishi L200 con motor 4D5CDI (VT10). Verifique que el número de parte coincida exactamente con su unidad original antes de ordenar. Consulte las referencias OEM y la configuración específica del turbocompresor RHF4-660011P10 para asegurar la adecuación técnica. No asumamos compatibilidad universal; confirme los detalles del vehículo y el código de motor con nuestro soporte técnico especializado.

Notas técnicas

La rueda de turbina BX40085 TW es un componente crítico para la eficiencia del flujo de gases de escape en el turbocompresor RHF4-660011P10. Este repuesto está diseñado para restaurar el rendimiento aerodinámico en motores Mitsubishi 4D5CDI (VT10). Inspeccione visualmente las aspas y el núcleo para detectar deformaciones, grietas o acumulación de carbono antes de la instalación. Asegúrese de que el componente esté libre de daños físicos que puedan afectar el equilibrio rotacional. Verifique que el diseño coincida con la carcasa de turbina existente para evitar vibraciones y garantizar una operación estable del sistema de sobrealimentación.

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