Haga clic en la imagen para ampliar
Rueda Compresora ST50 3032062 CW para Cummins NTA855-C
Subtotal: US$ 19.00
Enviar consultaRueda compresora ST50 con número de parte 3032062 CW, diseñada como repuesto aftermarket para turbocompresores en motores Cummins NTA855-C. Este componente es esencial para la restauración del flujo de aire y la eficiencia del turbocompresor.
Especificaciones clave
- Número de parte: 3032062 CW
- Tipo de producto: Rueda compresora
- Modelo de turbo: ST50
- Aplicación indicativa: Motor Cummins NTA855-C
- Peso bruto: 1 kg
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Esta rueda compresora se ofrece como aplicación de reemplazo para el modelo ST50. El número de referencia 3032062 CW ayuda a identificar la pieza correcta. Verifique siempre el número de parte del turbocompresor original, el código del motor y la aplicación del vehículo antes de ordenar. No asumamos compatibilidad universal; confirme los detalles específicos de su unidad.
Notas técnicas
La rueda compresora es un componente crítico para el rendimiento del turbocompresor. Asegúrese de que el diámetro y el perfil de la rueda coincidan con su carcasa de compresor existente. Para una instalación exitosa, se recomienda equilibrar el CHRA (Core) después de la instalación. Verifique las especificaciones técnicas con su equipo de ingeniería o servicio técnico.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para talleres, distribuidores y flotas. El envío internacional está disponible a España, Latinoamérica y otros mercados. Nuestro equipo técnico proporciona soporte para verificar la compatibilidad de la pieza. Contáctenos para cotizaciones al por mayor y asistencia en la identificación de partes.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
