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Rueda Compresora J96 6505-71-5550 CW - Repuesto Turbocompresor
Subtotal: US$ 23.00
Enviar consultaRueda compresora de turbocompresor modelo J96, diseñada como repuesto aftermarket para la referencia 6505-71-5550 CW. Este componente es esencial para la eficiencia del flujo de aire en sistemas de turbocompresión. Verifique siempre el número de parte y la aplicación específica antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 6505-71-5550 CW
- Referencia interna: BJMXCW0008528
- Tipo de producto: Rueda compresora
- Modelo de turbo: J96
- Peso bruto: 0.5 kg
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente se lista como referencia de reemplazo para aplicaciones asociadas al modelo J96. No garantizamos compatibilidad universal. Es obligatorio verificar el número de serie del turbocompresor original, el código del motor y el año de fabricación del vehículo o equipo. Consulte las referencias OEM asociadas para confirmar el ajuste correcto antes de ordenar.
Notas técnicas
La rueda compresora es un componente crítico que afecta el rendimiento del turbocompresor. Asegúrese de que las dimensiones y el diseño de la rueda coincidan con la carcasa del compresor de su unidad. La instalación incorrecta puede causar daños. Verifique que el tipo de turbo (por ejemplo, geometría fija o variable) coincida con las especificaciones de su aplicación.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para distribuidores y talleres. Envío internacional disponible a España, América Latina y mercados hispanohablantes. Nuestro equipo técnico ofrece soporte para verificar la compatibilidad de piezas. Contáctenos para cotizaciones y tiempos de entrega.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
