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Rueda Compresora 49377-00017 para TD04HL-13T Volvo N2P25LT
Subtotal: US$ 8.00
Enviar consultaEsta rueda compresora 49377-00017 es un componente de reemplazo diseñado para el turbocompresor TD04HL-13T, asociado con motores Volvo N2P25LT de 210 HP. Sirve como repuesto aftermarket para restaurar el flujo de aire en aplicaciones de vehículos Volvo.
Especificaciones clave
- Número de parte: 49377-00017
- Tipo de producto: Rueda compresora
- Modelo de turbo: TD04HL-13T
- Motor de referencia: Volvo N2P25LT (210 HP)
- Peso bruto: 0.5 kg
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente se lista como referencia para los siguientes vehículos Volvo, equipados con el motor N2P25LT:
- Volvo X-Country
- Volvo V70
- Volvo XC 70
- Volvo S80
- Volvo XC 90
Nota de verificación: Las aplicaciones listadas son referencias basadas en el número de parte y el modelo de turbo. Los compradores deben verificar el número de serie del turbocompresor original, el código del motor y el año del vehículo antes de realizar la compra para asegurar la adecuación del repuesto.
Notas técnicas
La rueda compresora es un elemento crítico para la eficiencia del turbocompresor. Este repuesto está diseñado para reemplazar unidades dañadas o desgastadas en el modelo TD04HL-13T. Se recomienda inspeccionar el alojamiento del compresor y el CHRA (Core) para descartar daños adicionales antes de la instalación. Verifique las especificaciones de equilibrio y dimensiones según los estándares de su taller.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de fitment y precios por volumen para distribuidores y talleres. El envío internacional está disponible. Contáctenos para confirmar la disponibilidad de stock y obtener cotización para pedidos al por mayor.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.