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Rueda Compresora 446335-0009 T250-04 para Land Rover 300TDI
Subtotal: US$ 8.00
Enviar consultaEsta rueda compresora 446335-0009 es un componente de repuesto diseñado para el turbocompresor T250-04, con aplicación de referencia en vehículos Land Rover 90 equipados con motor 300TDI de 122 HP. Ofrecemos soporte técnico para verificar la compatibilidad y precios por volumen para compradores B2B.
Especificaciones clave
- Número de parte: 446335-0009
- Tipo de producto: Rueda compresora
- Modelo de turbo: T250-04
- Peso bruto: 0.5 kg
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente se asocia con la siguiente aplicación de referencia:
- Vehículo: Land Rover 90
- Motor: 300TDI (1995, 122 HP)
Verifique el número de parte, el código del motor y la configuración del turbocompresor original antes de realizar el pedido. Esta es una aplicación de reemplazo aftermarket; confirme los detalles específicos de su unidad para asegurar la adecuación.
Notas técnicas
La rueda compresora es un elemento crítico para el flujo de aire en el turbocompresor. Asegúrese de que el modelo T250-04 coincida con la carcasa de compresor existente. Verifique el estado del cojinete y el eje antes de la instalación. No se garantiza la compatibilidad universal; la verificación técnica previa es esencial.
Suministro B2B
Disponemos de precios por volumen para talleres, distribuidores y reconstruidores. Ofrecemos envío internacional rápido y soporte técnico continuo para la verificación de fitment. Contacte a nuestro equipo para cotizaciones específicas y disponibilidad de stock.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
