Haga clic en la imagen para ampliar
Rueda Compresora 436131-0002 GT20S para SsangYong Korando OM662
Subtotal: US$ 8.00
Enviar consultaRueda compresora de reemplazo aftermarket 436131-0002 diseñada para turbocompresores GT20S, con aplicación de referencia para SsangYong Korando motor Benz OM662. Este componente está destinado a talleres y reconstruidores que requieren piezas de repuesto confiables.
Especificaciones clave
- Número de parte: 436131-0002
- Tipo de producto: Rueda compresora
- Modelo de turbo: GT20S
- Aplicación de referencia: SsangYong Korando, Motor Benz OM662 (2001, 130HP)
- Peso bruto: 0.5 kg
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Esta rueda compresora se lista como referencia para el motor Benz OM662 en vehículos SsangYong Korando del año 2001 con 130HP. Las aplicaciones indicadas son guías de referencia; verifique el número de parte, el código del motor y la configuración del turbocompresor antes de ordenar. No asumimos ajuste garantizado sin verificación técnica previa.
Notas técnicas
La rueda compresora es un componente crítico para la eficiencia del flujo de aire en el turbocompresor GT20S. Asegúrese de que el alojamiento del compresor y el CHRA correspondan a las especificaciones de su unidad. Verifique las dimensiones y el tipo de conexión con su técnico antes de la instalación.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen disponibles para distribuidores y talleres. El envío internacional está disponible para pedidos confirmados. Nuestro equipo ofrece soporte técnico para la verificación de compatibilidad y fitment. Contacte para cotizaciones y disponibilidad de stock.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
