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Rueda Compresora 171729 S200S022 para CAT E325C 3126B
Subtotal: US$ 9.00
Enviar consultaRueda compresora 171729 (modelo S200S022) diseñada como repuesto aftermarket para turbocompresores en aplicaciones CAT E325C y motor 3126B. Este componente está destinado a la reconstrucción y mantenimiento de sistemas de sobrealimentación, ofreciendo una opción de reemplazo para talleres y distribuidores.
Especificaciones clave
- Número de parte: 171729
- Tipo de producto: Rueda compresora
- Modelo de turbo: S200S022
- Peso bruto: 0.3 kg
- Empaque: N/A
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente se asocia con las siguientes aplicaciones de referencia:
- Vehículo: CAT E325C
- Motor: CAT 3126B
Verifique siempre el número de parte del turbocompresor original, el código del motor y la aplicación específica del vehículo antes de realizar la compra. Las referencias listadas son indicativas para ayudar en la identificación; confirme la compatibilidad técnica con su equipo antes de ordenar.
Notas técnicas
La rueda compresora es un componente crítico para la eficiencia del flujo de aire en el turbocompresor. Asegúrese de que el modelo S200S022 corresponda a la configuración de su turbocompresor existente. No se garantiza el ajuste universal; la verificación previa es esencial para evitar incompatibilidades.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para compradores B2B, talleres de reconstrucción y distribuidores. El envío internacional está disponible. Contamos con soporte técnico para ayudarle a verificar la compatibilidad de las partes. Solicite una cotización para pedidos al por mayor.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.