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Rodamiento de Turbo 432236-0003 para Isuzu 4DB2
Subtotal: US$ 0.90
Enviar consultaEste rodamiento de turbo (journal bearing) con número de parte 432236-0003 es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para el turbocompresor TB2568, comúnmente utilizado en motores Isuzu 4DB2. Ofrecemos soporte técnico para verificar la compatibilidad antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 432236-0003
- Tipo de producto: Rodamiento de turbo (Journal bearing)
- Modelo de turbo: TB2568
- Motor/Vehículo: Isuzu 4DB2 / Isuzu Truck
- Peso neto: 0.03 kg
- Empaque: N/A
Aplicación y compatibilidad
Este componente está asociado con la aplicación de reemplazo para motores Isuzu 4DB2 y turbinas TB2568. Los números de referencia y aplicaciones indicadas son guías para la verificación. Es fundamental confirmar el número de parte original, el código del motor y la configuración específica del vehículo antes de realizar el pedido. No garantizamos ajuste universal; verifique siempre con su técnico.
Notas técnicas
El rodamiento de journal es un elemento crítico para el soporte del eje del turbocompresor. Asegúrese de que las dimensiones y el tipo de rodamiento coincidan con las especificaciones del fabricante original para su aplicación específica. La instalación incorrecta puede afectar el rendimiento del turbo. Consulte las guías técnicas del fabricante del motor para procedimientos de instalación adecuados.
Suministro B2B
Disponemos de precios por volumen para distribuidores y talleres. Ofrecemos envío internacional rápido y soporte técnico continuo para la verificación de fitment. Contacte a nuestro equipo para cotizaciones personalizadas y asistencia en la identificación de partes.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
