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Placa Trasera de Turbocompresor J96 NE920028 BP (Ref. NN133021)
Subtotal: US$ 6.00
Enviar consultaPlaca trasera de turbocompresor J96 (NE920028 BP) diseñada como reemplazo aftermarket para sistemas de turboalimentación. Esta pieza corresponde a la referencia OEM NN133021 y está destinada a talleres y distribuidores que requieren componentes de repuesto confiables.
Especificaciones clave
- Número de parte: NE920028 BP
- Tipo de producto: Placa Trasera (Back Plate)
- Modelo de turbo: J96
- Referencia OEM: NN133021
- Peso bruto: 0.5 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente se identifica con el modelo de turbocompresor J96. La referencia NN133021 sirve como guía para la verificación de la aplicación. Dado que las especificaciones pueden variar según el motor y el vehículo, es fundamental confirmar el número de parte, el código del motor y la aplicación específica antes de realizar el pedido. No se garantiza la compatibilidad universal; verifique siempre con su técnico o manual de servicio.
Notas técnicas
La placa trasera es un componente estructural crítico en el ensamblaje del turbocompresor. Asegúrese de que las dimensiones y los puntos de montaje coincidan con su unidad existente. Para configuraciones específicas de turbocompresores de geometría variable (VNT) u otros diseños, consulte la documentación técnica del fabricante del motor original. Verifique la condición de las superficies de contacto antes de la instalación.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para distribuidores y talleres. El envío internacional está disponible para mercados en España, Latinoamérica y otras regiones. Nuestro equipo técnico puede asistir en la verificación de la compatibilidad de la pieza. Contáctenos para cotizaciones al por mayor y soporte de fitment.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.