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Placa Trasera de Turbocompresor 3524420 J96 - Repuesto Aftermarket
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3524420 3524549 BP 3594199 BP 3594209 BP FOR 3524441 BP FOR 3524442 BP FOR 3524450 BP FOR 3524457 BP FOR 3524458 BP FOR 3524459 BP FOR 3527860 BP FOR 3594034 BP FOR 3594035 BP FOR 3594036 BP FOR 3594037 BP FOR 3594048 BP FOR 3594049 BP FOR 3594072 BP FOR 3594073 BP FOR 3594076 BP FOR 3594077 BP FOR 3594078 BP FOR 3594099 BP FOR 3594100 BP FOR 3594143 BP FOR 3594144 BP FOR 3801695 BP FOR 3801843 BP FOR 3801887 BP FOR 4025014 BP FOR 4025016 BP FOR 4033303 BP FOR 4033344 BP FOR 4033460 BP FOR 4033468 BP FOR 4033478 BP FOR 4033512 BP FOR CV69578 BPSubtotal: US$ 55.00
Enviar consultaPlaca trasera de turbocompresor 3524420 para el modelo J96, ofrecida como repuesto aftermarket para mantenimiento y reconstrucción. Este componente es esencial para la integridad estructural del turbocompresor en aplicaciones industriales y de transporte pesado. LeadTurbo proporciona soporte técnico para ayudar a los compradores B2B a verificar la compatibilidad con sus especificaciones de motor y vehículo antes de la orden.
Especificaciones clave
- Número de parte: 3524420
- Tipo de producto: Placa trasera (Back Plate)
- Modelo de turbo: J96
- Peso bruto: 3 kg
- Empaque: Bolsa de burbujas (34*36*4 cm)
- Imágenes disponibles: Sí
- Referencias OEM representativas: 3524549 BP, 3594199 BP, 3594209 BP, 3524441 BP, 3524442 BP, 3524450 BP.
Aplicación y compatibilidad
Este componente se lista como una aplicación de reemplazo para turbocompresores J96. Los números de referencia OEM proporcionados (como 3524549 BP, 3594199 BP, 3594209 BP, 3524441 BP, 3524442 BP, 3524450 BP, 3524457 BP, 3524458 BP, 3524459 BP, 3527860 BP, 3594034 BP, 3594035 BP, 3594036 BP, 3594037 BP, 3594048 BP, 3594049 BP, 3594050 BP, 3594072 BP, 3594073 BP, 3594076 BP, 3594077 BP, 3594078 BP, 3594099 BP, 3594100 BP, 3594143 BP, 3594144 BP, 3801695 BP, 3801843 BP, 3801887 BP, 4025014 BP, 4025016 BP, 4033303 BP, 4033344 BP, 4033460 BP, 4033468 BP, 4033478 BP, 4033512 BP, CV69578 BP) sirven como guías para la identificación. Dado que las configuraciones de turbocompresores pueden variar según el fabricante y el año de producción, es crucial verificar el número de parte original, el código del motor y la aplicación del vehículo antes de ordenar. No asumimos compatibilidad universal; la verificación técnica es responsabilidad del comprador para asegurar el ajuste correcto.
Notas técnicas
La placa trasera es un componente crítico que soporta el alojamiento del cojinete y mantiene la alineación del rotor del turbocompresor. En aplicaciones J96, la integridad de esta pieza afecta directamente la estabilidad del eje del turbocompresor. Al realizar una reconstrucción o reparación, asegúrese de que la placa trasera coincida con las especificaciones dimensionales del alojamiento del cojinete y la carcasa del compresor. Verifique si su aplicación requiere sellados específicos o tornillos de fijación que no estén incluidos en este paquete. Para configuraciones de geometría variable (VNT) u otros diseños específicos, confirme que la placa trasera sea adecuada para la variante exacta de su turbocompresor J96.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para talleres de reparación, reconstruidores y distribuidores. Disponemos de envío internacional rápido para facilitar la logística de sus repuestos. Nuestro equipo de soporte técnico está disponible para asistir en la verificación de fitment y responder preguntas sobre especificaciones técnicas antes de confirmar su pedido. Contáctenos para obtener cotizaciones personalizadas y asistencia en la identificación de partes para flotas y maquinaria industrial.
Preguntas del producto
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Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.