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Placa Trasera HE551V 4033370 BP para Iveco Cursor 13
Subtotal: US$ 25.00
Enviar consultaEsta placa trasera es un componente de repuesto diseñado para turbocompresores HE551V, identificado con el número de parte 4033370 BP. Se destina a aplicaciones de mantenimiento en motores Iveco Cursor 13, ofreciendo una solución de reemplazo para talleres y distribuidores.
Especificaciones clave
- Número de parte: 4033370 BP
- Tipo de producto: Placa trasera (Back Plate)
- Modelo de turbo: HE551V
- Aplicación indicada: Iveco Truck, Motor Cursor 13
- Peso bruto: 1.7 kg
- Empaque: Bolsa de burbujas (25*28 cm)
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este artículo se lista como referencia para el modelo HE551V y la aplicación Iveco Cursor 13. Los compradores deben verificar el número de parte original, el código del motor y la configuración específica del turbocompresor antes de realizar la compra. No se garantiza la compatibilidad universal; confirme que la placa trasera coincide con las especificaciones de su unidad existente.
Notas técnicas
La placa trasera es un componente estructural crítico en el ensamblaje del turbocompresor. Asegúrese de que el número de serie y las marcas de fundición coincidan con las piezas originales. Para variaciones de diseño o actualizaciones de motor, consulte con nuestro equipo técnico para validar la adecuación del repuesto.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para distribuidores y talleres. El envío internacional está disponible con opciones rápidas. Nuestro soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad antes del despacho. Contacte para cotizaciones de lotes y disponibilidad de inventario.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
