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Placa Trasera 196872 para Turbo J96 - Repuesto Aftermarket
Subtotal: US$ 5.00
Enviar consultaPlaca trasera 196872 para turbocompresor J96, ofrecida como repuesto aftermarket para aplicaciones de servicio pesado. Este componente está diseñado para restaurar la integridad estructural del alojamiento del turbo en unidades J96. Verifique siempre el número de parte y la aplicación específica antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 196872
- Tipo de producto: Placa trasera (Back Plate)
- Modelo de turbo: J96
- Peso bruto: 0.08 kg
- Embalaje: N/A
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente se identifica como una aplicación de reemplazo para turbocompresores J96. Dado que las especificaciones pueden variar según el fabricante del motor y el año de producción, es fundamental verificar la compatibilidad. Utilice el número de parte 196872 y el modelo J96 como referencias primarias. Consulte con nuestro equipo técnico para confirmar la adecuación a su unidad específica antes de realizar el pedido.
Notas técnicas
La placa trasera es un componente crítico en la estructura del turbocompresor, contribuyendo a la alineación y sellado de los componentes internos. Asegúrese de que las dimensiones y los puntos de montaje coincidan con su unidad existente. No se incluyen referencias OEM verificadas en esta ficha; utilice los números de parte del fabricante original para una validación cruzada precisa.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para distribuidores, talleres y reconstruidores. Disponemos de envío internacional rápido y soporte técnico especializado para asistencia en la verificación de ajuste. Contáctenos para obtener cotizaciones detalladas y asistencia en la identificación de partes.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
