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Obudowa turbiny 413567-0045 GT1752 - Repuesto para SAAB 9-5 B235
Subtotal: US$ 28.00
Enviar consultaObudowa turbiny 413567-0045 es una carcasa de turbina de repuesto aftermarket diseñada para el modelo de turbocompresor GT1752. Este componente está asociado con aplicaciones en vehículos SAAB 9-5 equipados con el motor B235. Se recomienda verificar los números de parte y las especificaciones del vehículo antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 413567-0045
- Tipo de producto: Obudowa turbiny (Carcasa de turbina)
- Modelo de turbocompresor: GT1752
- Peso bruto: 5 kg
- Embalaje: N/A
- Imagen disponible: Sí
- Números de referencia OEM: No especificados en la fuente
Aplicación y compatibilidad
Los siguientes datos sirven como guía para la verificación. No garantizan un ajuste directo sin una inspección adicional.
- Aplicación indicada: SAAB 9-5
- Motor: B235 (170 HP)
- Número de referencia para verificación: 413567-0045
Se recomienda comprobar el número VIN, el código del motor y el año de fabricación del vehículo. Compare las dimensiones y los puntos de montaje con la pieza original. La aplicación de reemplazo requiere confirmación técnica.
Notas técnicas
La carcasa de turbina es un elemento crucial que dirige los gases de escape hacia la turbina. Asegúrese de que el número de parte 413567-0045 corresponda exactamente a su modelo GT1752. No instale la pieza sin verificar el estado de las juntas y las conexiones. Evite modificaciones geométricas en la carcasa.
Suministro B2B
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Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
