Haga clic en la imagen para ampliar
Kit de reparación turbo 49178-81210 para modelo J96
Subtotal: US$ 15.00
Enviar consultaEste kit de reparación de turbocompresor 49178-81210 está diseñado como solución de reemplazo para el modelo de turbina J96. Ofrecemos soporte técnico para verificar la compatibilidad con su aplicación específica antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 49178-81210
- Tipo de producto: Kit de reparación
- Modelo de turbo: J96
- Peso bruto: 0.5 kg
- Dimensiones del embalaje: 30x20x4 cm
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este kit se identifica por el número de parte 49178-81210 y el modelo J96. Las aplicaciones de vehículo y motor deben verificarse mediante los números de referencia OEM y el código del motor del equipo específico. No asumimos compatibilidad universal; verifique siempre la referencia OEM y el año de producción del vehículo antes de ordenar para asegurar el ajuste correcto.
Notas técnicas
El kit de reparación incluye componentes esenciales para la reconstrucción del turbocompresor J96. Se recomienda inspeccionar el estado del alojamiento y la carcasa antes de la instalación. Asegúrese de que las especificaciones del kit coincidan con la configuración original de la unidad dañada.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para talleres, distribuidores y reconstruidores. Contamos con envío internacional rápido y soporte técnico continuo para consultas de ajuste. Solicite una cotización personalizada para pedidos al por mayor.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.