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Kit de reparación 54399700030 RK para Renault K9K 1.5 dCi
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FOR 5439-970-0030 RK FOR 54399700070 RK FOR 5439-970-0070 RK FOR 54399880030 RK FOR 5439-988-0030 RK FOR 54399880070 RK FOR 5439-988-0070 RKSubtotal: US$ 20.00
Enviar consultaEste kit de reparación de turbocompresor, identificado con el número de parte 54399700030 RK, está diseñado como una solución de reemplazo aftermarket para motores Renault K9K 1.5 dCi de 106 HP. Destinado a talleres y distribuidores, este componente busca ofrecer una alternativa confiable para la reconstrucción de unidades turbo, facilitando la verificación técnica mediante referencias OEM asociadas.
Especificaciones clave
- Número de parte: 54399700030 RK
- Modelo de turbo: BV39-1867DCG 426 18
- Tipo de producto: Kit de reparación
- Aplicación indicada: Renault Megane II 1.5 dCi, Motor K9K 106HP
- Referencias OEM asociadas: 54399700030 RK, 54399700070 RK, 54399880030 RK, 54399880070 RK
- Empaque: 30x20x4 cm
- Peso bruto: 0.5 kg
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este kit se asocia con las referencias OEM listadas anteriormente para fines de identificación. La aplicación principal indicada es el Renault Megane II con motor K9K de 1.5 litros y 106 HP. Dado que las especificaciones de los turbocompresores pueden variar según el año de producción y la configuración exacta del vehículo, es fundamental verificar el número de parte original del turbocompresor instalado y el código del motor antes de proceder con la orden. No se garantiza la compatibilidad universal; confirme los detalles técnicos con su equipo de ingeniería o consulte nuestro soporte técnico.
Notas técnicas
El kit de reparación está destinado a la reconstrucción de la unidad central del turbocompresor (CHRA) o componentes internos asociados al modelo BV39-1867DCG. Asegúrese de que las dimensiones y los requisitos de montaje coincidan con la unidad existente. Para aplicaciones específicas, verifique si se requieren sellos adicionales o herramientas especiales de instalación. La configuración típica puede incluir diseño VNT y sistema refrigerado por aceite (verificar según la aplicación) solo si corresponde al modelo específico de turbo; de lo contrario, consulte las especificaciones exactas del fabricante del vehículo.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación. El envío internacional está disponible para mercados en España, América Latina y otras regiones. Nuestro equipo proporciona soporte técnico para la verificación de compatibilidad y asistencia en la identificación de partes. Contáctenos para obtener cotizaciones actualizadas y tiempos de entrega estimados.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
