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Kit de Reparación Turbo NH459801 RHF5 para Mazda B2500 y Ford Ranger
Kit de reparación turbo NH459801 (RHF5) para aplicaciones Mazda B2500, Ford Ranger e Isuzu Trooper. Referencias OEM: VC430011 RK, WL84 RK. Verifique el número de parte y el código del motor antes de la compra.
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FOR VC430011 RK FOR WL84 RKSubtotal: US$ 20.00
Enviar consultaEl kit de reparación NH459801 para turbocompresor RHF5 es una solución de reemplazo aftermarket diseñada para restaurar unidades en motores Mazda 115 J97A y J15A. Este conjunto facilita la reconstrucción de turbinas en aplicaciones como Mazda B2500, Ford Ranger e Isuzu Trooper, asegurando la integridad mecánica mediante componentes de precisión verificados.
Especificaciones clave
Este kit de reparación NH459801 está diseñado para el modelo de turbocompresor RHF5. Incluye componentes esenciales para la reconstrucción, referenciado por los números OEM VC430011 RK y WL84 RK. El empaque mide 30x20x4 cm con un peso bruto de 0,5 kg, facilitando el manejo y almacenamiento en talleres. Verifique que las dimensiones y el contenido coincidan con su unidad específica antes de la instalación. La imagen del producto está disponible para confirmar los detalles visuales de los componentes incluidos en este conjunto de reparación aftermarket.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MAZDA > MAZDA B2500 FORD RANGER > MAZDA 115 J97A 109HP(VJ33)
- ISUZU > ISUZU TROOPER CAR > ISUZU 4JG2TC(VIBX)
- MAZDA > MAZDA B2500 FORD RANGER > MAZDA 115 J97A 109HP(VJ26)
- MAZDA > MAZDA BONGO > MAZDA J15A 76HP(VJ24)
- MAZDA > MAZDA MPV TD > MAZDA J82Y 115HP (VJ25)
Este kit se asocia con aplicaciones en Mazda B2500, Ford Ranger e Isuzu Trooper. Las referencias indicadas incluyen motores Mazda 115 J97A (VJ33), J15A (VJ24) y J82Y (VJ25), así como el Isuzu 4JG2TC (VIBX). Estos datos sirven como guía para la identificación; verifique siempre el número de parte del turbocompresor original y el código del motor de su vehículo antes de ordenar. La confirmación técnica previa evita errores de instalación y asegura que el kit NH459801 corresponda a la configuración específica de su unidad.
Notas técnicas
Este kit de reparación NH459801 para el modelo RHF5 está diseñado para restaurar la funcionalidad mecánica del turbocompresor. Incluye componentes esenciales para la reconstrucción, referenciado por los números OEM VC430011 RK y WL84 RK. Verifique que las dimensiones y el contenido coincidan con su unidad específica antes de la instalación. La imagen del producto está disponible para confirmar los detalles visuales de los componentes incluidos en este conjunto de reparación aftermarket.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para pedidos de kits de reparación NH459801, ideales para talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible con gestión logística eficiente para entregas rápidas. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del modelo RHF5 con su aplicación específica. Consulte las condiciones comerciales y los tiempos de entrega para optimizar su inventario de repuestos de turbocompresores.
Preguntas del producto
MAZDA y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MAZDA.
Compatibilidad Verifique el número de parte, el código del motor, la aplicación del vehículo y las referencias OEM antes de ordenar. Este kit es una aplicación de reemplazo aftermarket; confirme la compatibilidad con su unidad específica.
Comentarios de clientes
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.