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Junto de Turbocompresor J96 Ref. 8973311850 CP - Repuesto Aftermarket
Subtotal: US$ 3.50
Enviar consultaEste junto de turbocompresor J96, identificado con el número de parte 8973311850 CP, es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para asegurar el sellado adecuado en aplicaciones de turbocompresores J96. Se suministra como repuesto para mantenimiento y reconstrucción, sujeto a verificación de compatibilidad.
Especificaciones clave
- Número de parte: 8973311850 CP
- Tipo de producto: Junto (Gasket)
- Modelo de turbo: J96
- Referencias OEM asociadas: VIDZ CP
- Peso bruto: 0 kg (verificar con proveedor)
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este producto se referencia para aplicaciones de turbocompresor J96. Las referencias OEM listadas (VIDZ CP) sirven como guía para la identificación del componente. Dado que las especificaciones pueden variar según el lote de producción y el fabricante del motor, es fundamental verificar el número de parte original, el código del motor y la aplicación del vehículo antes de realizar la compra. No se garantiza la compatibilidad universal; confirme el ajuste con su técnico especializado.
Notas técnicas
El junto es un componente crítico para prevenir fugas de aceite o gases en el turbocompresor J96. Asegúrese de que la superficie de montaje esté limpia y libre de residuos antes de la instalación. Verifique que el número de parte 8973311850 CP coincida exactamente con el componente original retirado. Para configuraciones específicas de turbocompresores, consulte la documentación técnica del fabricante del motor.
Suministro B2B
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Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
