Haga clic en la imagen para ampliar

Junta de Turbo RHG6-11803Q27NHBRS4715CC para Isuzu 6BG1T Hitachi EX230-6

Tipo Junta Modelos RHG6-11803Q27NHBRS4715CC Embalaje N/A
US$ 0.00 / 10 pza(s)
Cant.

Subtotal: US$ 0.00

Enviar consulta
Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

Esta junta de turbocompresor RHG6-11803Q27NHBRS4715CC es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para motores Isuzu 6BG1T(CICZ) y maquinaria Hitachi EX230-6. Ofrece una solución de sellado confiable para mantener la integridad del sistema turbo en aplicaciones industriales pesadas, asegurando un rendimiento estable durante la operación.

Especificaciones clave

Este componente se identifica por el número de parte RHG6-11803Q27NHBRS4715CC y se clasifica como junta de turbocompresor. Está diseñado específicamente para aplicaciones en motores Isuzu 6BG1T(CICZ) y maquinaria Hitachi EX230-6. La información de empaque y peso bruto no está disponible en los datos actuales. Se recomienda verificar las dimensiones físicas y el grosor del material contra la unidad original para asegurar un sellado adecuado en su sistema de escape.

Aplicación y compatibilidad

Esta junta se asocia como referencia de reemplazo para el turbocompresor RHG6-11803Q27NHBRS4715CC en motores Isuzu 6BG1T(CICZ) y excavadoras Hitachi EX230-6. Dado que las variaciones de fabricación pueden afectar el ajuste, verifique siempre el número de parte original grabado en la carcasa del turbo y el código del motor. Confirme que la geometría de la junta coincida con su unidad específica antes de proceder con la compra para evitar incompatibilidades.

Notas técnicas

Las juntas de turbocompresor operan bajo condiciones extremas de temperatura y presión. Este componente está diseñado para mantener el sellado crítico entre las carcasas del turbo, previniendo fugas de gases de escape o aceite que puedan afectar la eficiencia del motor Isuzu 6BG1T. La integridad del material es vital para resistir la expansión térmica durante el funcionamiento continuo en maquinaria Hitachi EX230-6. Se recomienda inspeccionar las superficies de montaje para asegurar un contacto uniforme y evitar daños en la nueva junta durante la instalación.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos de conjuntos de juntas y repuestos de turbinas. El envío internacional está disponible para talleres y distribuidores en España y Latinoamérica. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la adecuación del modelo RHG6-11803Q27NHBRS4715CC antes de la compra. Contacte con su número de parte y detalles del motor Isuzu 6BG1T para una cotización precisa y rápida.

Preguntas del producto

Esta junta está diseñada como reemplazo para el turbocompresor RHG6-11803Q27NHBRS4715CC, comúnmente encontrado en motores Isuzu 6BG1T(CICZ) y excavadoras Hitachi EX230-6. Se recomienda confirmar la coincidencia exacta con su unidad específica.

Compare el número de parte del turbocompresor original (RHG6-11803Q27NHBRS4715CC) y el código del motor (Isuzu 6BG1T) con las especificaciones de este producto. El soporte técnico puede ayudar a validar la adecuación antes de la orden.

Es una junta de turbocompresor aftermarket destinada a sellar conexiones críticas dentro del sistema de turbo. Ayuda a prevenir fugas y mantiene la integridad del sistema de escape y admisión en aplicaciones industriales.

Sí, proporcionamos soporte técnico para ayudar a verificar la compatibilidad de la junta con su aplicación específica. Contáctenos con los detalles de su motor y turbo para una confirmación precisa antes de comprar.

HITACHI and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by HITACHI.

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

Rueda de turbina

Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

Carcasa del compresor

Carcasas del compresor

Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

Carcasa del cojinete

Carcasas del cojinete

Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.