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Core de Turbocompresor KP39 10009880037S para Mercedes-Benz Sprinter OM651

Core de turbocompresor KP39 (FOR 10009880037S) para Mercedes-Benz Sprinter con motor OM651. Aplicación de reemplazo aftermarket. Verifique el número de parte y la referencia OEM antes de ordenar. Peso bruto: 2 kg.

Tipo Core N° de pieza FOR 10009880037S Modelos KP39 Peso 2.00 kg
Referencia cruzada FOR 54399700119
Mostrar más referencias cruzadas FOR 54399700119 FOR 5439-970-0119 FOR 54399880119 FOR 5439-988-0119 FOR 6510905580 FOR A6510905480S FOR A6510905580
Part Number FOR 10009880037S Product Type Core Compatibilidad Verifique el número de parte del turbo original, el código del motor (OM651), la aplicación del vehículo y las referencias OEM antes de ordenar. Esta pieza es un reemplazo aftermarket; confirme la compatibilidad con su técnico.
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Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

Este core de turbocompresor KP39 (FOR 10009880037S) es un reemplazo aftermarket diseñado para motores Mercedes-Benz OM651, como los del Sprinter 3,5-T. Verifique el número de parte original y las referencias OEM antes de ordenar para asegurar la aplicación correcta.

Especificaciones clave

Este core de turbocompresor KP39 se identifica con el número de parte FOR 10009880037S. Diseñado como reemplazo aftermarket, el componente tiene un peso bruto de 2 kg. Las referencias OEM asociadas incluyen FOR 54399700119, FOR 54399880119, FOR 6510905580 y FOR A6510905580. Verifique siempre el número de parte original impreso en la carcasa del turbo para confirmar la identidad exacta del núcleo antes de proceder con la compra.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-T PRITSCHE FAHRGESTELL > MERCEDES-BENZ OM651

Esta pieza se indica como aplicación de reemplazo para el Mercedes-Benz Sprinter 3,5-T con motor OM651. Las rutas de aplicación incluyen la configuración de chasis con caja (Pritsche). Verifique siempre el número de parte original impreso en su turbocompresor y confirme el código del motor antes de ordenar. Este core KP39 no garantiza ajuste universal; consulte con su técnico para validar la compatibilidad específica con su unidad.

Notas técnicas

Este núcleo KP39 está diseñado para soportar la reconstrucción del turbocompresor en motores OM651. El componente incluye el alojamiento de cojinetes y los sellos necesarios para el ensamblaje. Verifique el estado de los rodamientos y los sellos antes de la instalación. Este core no incluye carcasas de turbina o compresor; confirme que las piezas externas sean adecuadas para su aplicación específica.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece precios por volumen para talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible para este core KP39. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad antes de la compra. Consulte las condiciones de envío y los plazos de entrega según su ubicación. Verifique siempre el número de parte original y las referencias OEM para asegurar la aplicación correcta.

Para pedidos B2B, confirme el peso bruto de 2 kg para calcular los costos de envío internacional con precisión. LeadTurbo ofrece soporte técnico para validar la identidad del core KP39 mediante las referencias OEM antes de la expedición. Los compradores pueden solicitar cotizaciones por volumen para optimizar el inventario de repuestos. Verifique siempre el número de parte original FOR 10009880037S y el código del motor OM651 para asegurar que este núcleo aftermarket se ajuste a su programa de reconstrucción.

Preguntas del producto

Este core se asocia con referencias como FOR 54399700119, FOR 54399880119 y FOR A6510905580. Verifique su número de parte original para confirmar la aplicación correcta.

La aplicación de referencia incluye el Mercedes-Benz Sprinter 3,5-T con motor OM651. Confirme la configuración exacta del turbo y el año del vehículo antes de la compra.

Indique si el fallo fue por aceite, suciedad o daño mecánico. Esto ayuda a evaluar si el core es adecuado para la reconstrucción o si se requiere una inspección adicional.

Consulte sobre la política de garantía, el proceso de devolución y el soporte técnico para verificación de fitment. Asegúrese de entender los términos de envío internacional.

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