Haga clic en la imagen para ampliar
Core de Turbocompresor H2D 3545754 para Cummins Perkins
Core de turbocompresor H2D (3545754) para aplicaciones Cummins y Perkins. Peso bruto 7 kg. Verifique números de referencia OEM y código de motor antes de la compra.
Mostrar más referencias cruzadas
FOR 3526922 FOR 3528026 FOR 3530197 FOR 3531368 FOR 3535719 FOR 3535737 FOR 3538820 FOR 3538821 FOR 3575737 FOR 4027565 FOR 4033147 FOR 4033332 FOR 4033720Subtotal: US$ 123.00
Enviar consultaEste core de turbocompresor H2D (número de parte 3545754) es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para motores Cummins y Perkins. Con un peso bruto de 7 kg, este núcleo se asocia con referencias OEM como 3526922 y 3528026 para aplicaciones en Iveco y MAN; verifique siempre la compatibilidad exacta antes de ordenar.
Especificaciones clave
Este núcleo de turbocompresor H2D se identifica por el número de parte 3545754. Diseñado como pieza de reemplazo aftermarket, el core presenta un peso bruto de 7 kg, facilitando su manejo en talleres de reconstrucción. La unidad corresponde al modelo H2D, un componente crítico para la reparación de turbocompresores industriales. Verifique siempre el estado físico del núcleo antes de su integración en procesos de reacondicionamiento.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- CUMMINS > PERKINS
- IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8210SRI25
- MAN > MAN 463 TRUCK > MAN D2876LF02
- PERKINS > PERKINS VARIOUS > PERKINS CV8
- PERKINS > PERKINS VARIOUS > PERKINS DIESEL EAGLE 350
Este núcleo se asocia con motores Cummins y Perkins, así como aplicaciones en Iveco 8210SRI25 y MAN D2876LF02. Las rutas de aplicación incluyen Perkins CV8 y Diesel Eagle 350. Utilice estas indicaciones como referencia para la verificación inicial. Consulte las referencias OEM asociadas, como 3526922 y 3528026, para confirmar el ajuste. Verifique siempre el código de motor y la configuración del turbocompresor original antes de proceder con la orden.
Notas técnicas
El modelo H2D es un núcleo de turbocompresor robusto diseñado para entornos industriales exigentes. Este componente central aloja el cojinete y el eje, siendo fundamental para el equilibrio rotacional durante la reconstrucción. Al ser un core, su función principal es servir como base para la instalación de nuevos sellos y rodamientos. Inspeccione visualmente el alojamiento del cojinete y los orificios de aceite en busca de daños estructurales o desgaste excesivo. La integridad física del núcleo determina la fiabilidad final del turbocompresor reacondicionado. Verifique que las superficies de montaje estén libres de grietas antes de proceder con el ensamblaje.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para compradores B2B y talleres de reconstrucción. El envío internacional está disponible para este core H2D 3545754. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de compatibilidad antes de la compra. Contacte a ventas para cotizar pedidos al por mayor y confirmar tiempos de despacho según su ubicación.
Preguntas del producto
CUMMINS y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por CUMMINS.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.