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Core de Turbocompresor FOR 175275 B2G008 para CAT C7 Gas
Subtotal: US$ 175.00
Enviar consultaEste core de turbocompresor (CHRA) FOR 175275, modelo B2G008, es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para motores CAT C7 Gas y equipos como el CAT 545C. Sirve como referencia de aplicación para el número OEM FOR 250-7698.
Especificaciones clave
- Número de parte: FOR 175275
- Modelo de turbo: B2G008
- Tipo de producto: Core de turbocompresor (CHRA)
- Referencia OEM: FOR 250-7698
- Peso bruto: 6 kg
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente se lista como aplicación de reemplazo para motores CAT C7 Gas y maquinaria CAT 545C. El número de referencia OEM FOR 250-7698 se proporciona para ayudar a confirmar la identidad del componente. Verifique siempre el número de parte original, el código del motor y la configuración específica del turbocompresor antes de ordenar. No asumimos compatibilidad universal; la verificación técnica es esencial para evitar errores de instalación.
Notas técnicas
El core del turbocompresor contiene los componentes rotativos y estáticos internos críticos. Asegúrese de que las especificaciones de entrada y salida de aceite, así como los diámetros de los cojinetes, coincidan con su unidad original. Consulte con nuestro equipo técnico para confirmar detalles específicos de la aplicación si tiene dudas sobre la geometría o las conexiones.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para distribuidores, talleres y reconstruidores. El envío internacional está disponible a España, América Latina y otros mercados. Nuestro equipo proporciona soporte técnico para la verificación de ajuste antes de la compra. Contacte para obtener cotizaciones actualizadas y tiempos de entrega.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.