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Core de Turbo 408105-0131 TO4B83 para Isuzu 6BD1-T
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FOR 465476-0001 FOR 465476-0002 FOR 465476-0003 FOR 465476-0004 FOR 465476-0005 FOR 465476-1 FOR 465476-2 FOR 465476-3 FOR 465476-4 FOR 465476-5 FOR 465476-5001S FOR 465476-5002S FOR 465476-5003S FOR 465476-5004S FOR 465476-5005SSubtotal: US$ 85.00
Enviar consultaEste core de turbocompresor (CHRA) con número de parte 408105-0131 y modelo TO4B83 está diseñado como una aplicación de reemplazo aftermarket para motores Isuzu 6BD1-T, comúnmente utilizados en maquinaria de construcción. El componente sirve como núcleo central del turbocompresor, integrando el alojamiento de cojinetes, el eje del compresor y la rueda de turbina, ofreciendo una solución de mantenimiento para flotas y talleres que requieren reposición de unidades dañadas. Se recomienda verificar la referencia OEM y la configuración del motor antes de la instalación.
Especificaciones clave
- Número de Parte: 408105-0131
- Modelo de Turbo: TO4B83
- Tipo de Producto: Core de Turbocompresor (CHRA)
- Aplicación Indicada: Isuzu 6BD1-T (Maquinaria de Construcción)
- Referencias OEM Asociadas: 465476-0001, 465476-0002, 465476-0003, 465476-0004, 465476-0005, 465476-1, 465476-2, 465476-3, 465476-4, 465476-5, 465476-5001S, 465476-5002S, 465476-5003S, 465476-5004S, 465476-5005S
- Peso Bruto: 4 kg
- Dimensiones del Embalaje: 18x18x22 cm
- Imagen Disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente se lista como una aplicación de reemplazo para motores Isuzu 6BD1-T. Las referencias OEM proporcionadas (serie 465476) sirven como guías para la identificación del equipo original. Dado que las especificaciones de los turbocompresores pueden variar según el año de fabricación, la región y las modificaciones del motor, es fundamental verificar el número de parte del turbocompresor original y el código del motor antes de ordenar. No asumamos compatibilidad universal; confirme que el alojamiento de cojinetes y las conexiones de aceite coinciden con su unidad existente.
Notas técnicas
El core del turbocompresor (CHRA) contiene los componentes rotativos y estáticos críticos, incluyendo el eje, la rueda del compresor, la rueda de la turbina y el alojamiento de cojinetes. Al realizar una reparación o reemplazo, asegúrese de que el sistema de lubricación del motor esté limpio y que las líneas de aceite no estén obstruidas para garantizar una operación estable. Verifique que el tipo de turbocompresor (por ejemplo, geometría fija o variable) coincida con la configuración del vehículo. Este producto es un reemplazo aftermarket y no es una pieza de repuesto original del fabricante del equipo.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para distribuidores, talleres de reconstrucción y compradores de flotas. Nuestro servicio incluye soporte técnico para la verificación de fitment y envío internacional rápido. Para obtener cotizaciones detalladas o confirmar la disponibilidad de stock para grandes volúmenes, contáctenos con su número de parte y aplicación específica. Garantizamos una comunicación clara y un proceso de pedido eficiente para sus necesidades de mantenimiento industrial.
Preguntas del producto
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Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.