Haga clic en la imagen para ampliar

Core J96 28200-42800 - Reemplazo de Turbocompresor

Tipo Cartucho N° de pieza FOR 28200-42800 Modelos J96 Peso 1.45 kg Embalaje 17*17*21
US$ 70.00 / 1 pza(s)
Cant.

Subtotal: US$ 70.00

Enviar consulta
Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

Este Core J96 (referencia 28200-42800) es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para la reconstrucción o sustitución de unidades de turbocompresor. LeadTurbo ofrece este núcleo con verificación técnica para asegurar que se ajuste a las necesidades específicas de su aplicación.

Especificaciones clave

  • Número de parte: 28200-42800
  • Modelo de turbo: J96
  • Tipo de producto: Core (Núcleo)
  • Peso bruto: 1.45 kg
  • Dimensiones del embalaje: 17x17x21 cm
  • Imagen disponible:

Aplicación y compatibilidad

Este core está asociado con la referencia OEM 28200-42800. Se utiliza como aplicación de reemplazo en sistemas de turbocompresor. Dado que las especificaciones pueden variar según el fabricante del vehículo y el año de producción, es fundamental verificar el número de parte, el código del motor y la configuración exacta del turbocompresor original antes de realizar el pedido. No asumimos compatibilidad universal; confirme los detalles con nuestro equipo técnico.

Notas técnicas

El núcleo (core) contiene componentes críticos como el CHRA, la rueda de turbina y la rueda del compresor. Al realizar una reconstrucción, se recomienda inspeccionar el estado de los cojinetes y los sellos. Para aplicaciones específicas, verifique si su unidad requiere geometrías variables (VNT) o sistemas de refrigeración particulares, ya que esto afecta la selección del core correcto. LeadTurbo proporciona soporte para ayudarle a identificar la configuración adecuada.

Suministro B2B

Ofrecemos precios por volumen para talleres, distribuidores y reconstruidores. El envío internacional está disponible para mercados en España, Latinoamérica y otros destinos globales. Nuestro equipo de soporte técnico está listo para asistirle en la verificación de fitment y en la gestión de pedidos mayoristas. Contáctenos para obtener una cotización personalizada.

Preguntas del producto

Este core está asociado con la referencia 28200-42800. Utilice este número para verificar la compatibilidad con su turbocompresor original.

No necesariamente. Aunque es un reemplazo para el modelo J96 con referencia 28200-42800, las especificaciones pueden variar. Verifique siempre la configuración exacta de su unidad antes de comprar.

Sí, LeadTurbo ofrece soporte técnico para ayudarle a verificar el número de parte, el motor y la aplicación del vehículo antes de realizar su pedido.

Sí, ofrecemos precios competitivos por volumen para compradores B2B, talleres y distribuidores. Contáctenos para una cotización personalizada.

Sí, realizamos envíos internacionales a España, Latinoamérica y otros mercados globales. Consulte los tiempos de entrega y costos de envío para su ubicación.

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

Rueda de turbina

Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

Carcasa del compresor

Carcasas del compresor

Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

Carcasa del cojinete

Carcasas del cojinete

Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.