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Core HC5A FOR 3594027 para Cummins KTA38 y K1500E
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Enviar consultaEste core de turbocompresor HC5A, identificado con el número de parte FOR 3594027, se ofrece como una solución de reemplazo aftermarket para motores Cummins KTA38 y aplicaciones de generadores Cummins K1500E. Diseñado para talleres de reconstrucción y distribuidores, este componente busca proporcionar una base fiable para la reparación de turbocompresores, sujeto a la verificación de compatibilidad específica con su unidad.
Especificaciones clave
- Número de parte principal: FOR 3594027
- Modelo de turbo: HC5A
- Tipo de producto: Core (Núcleo/Cárter central)
- Aplicaciones indicadas: Motor Cummins KTA38, Generador Cummins K1500E
- Peso bruto: 12 kg
- Dimensiones del embalaje: 21x23x23 cm
- Referencias OEM asociadas: 3524549, 3545702, 3594199, 4027084, FOR 3035308, FOR 3523850, FOR 3523851, FOR 3524441, FOR 3524442, FOR 3524450, FOR 3524451, FOR 3524457, FOR 3524458, FOR 3524459, FOR 3524460, FOR 3524632, FOR 3524633, FOR 3524650, FOR 3524651, FOR 3524652, FOR 3524653, FOR 3524658, FOR 3524659, FOR 3525218, FOR 3525219, FOR 3525354, FOR 3525355, FOR 3527860, FOR 3527861, FOR 3530006, FOR 3533953, FOR 3533954, FOR 3537807, FOR 3537808, FOR 3538129, FOR 3538130, FOR 3592524, FOR 3594028, FOR 3594029, FOR 3594030, FOR 3594034, FOR 3594035, FOR 3594036, FOR 3594037, FOR 3594038, FOR 3594039, FOR 3594040, FOR 3594041, FOR 3594042, FOR 3594043, FOR 3594044, FOR 3594045, FOR 3594046, FOR 3594047, FOR 3594054, FOR 3594055, FOR 3594056, FOR 3594057, FOR 3594060, FOR 3594061, FOR 3594081, FOR 3594082, FOR 3594099, FOR 3594100, FOR 3594143, FOR 3594144, FOR 3594145, FOR 3594146, FOR 3801689, FOR 3801695, FOR 3801696, FOR 3801697, FOR 3801722, FOR 3801842, FOR 3801847, FOR 3801884, FOR 3801885, FOR 3803119, FOR 4025014, FOR 4033156, FOR 4033303, FOR 4033456, FOR 4033457, FOR 4033468, FOR 4033472, FOR 4033512, FOR 4033514, FOR 4033516, FOR 4033581, FOR OE50674
Aplicación y compatibilidad
Este componente se lista como una aplicación de reemplazo para motores Cummins KTA38 y sistemas de generación K1500E. Las referencias OEM enumeradas anteriormente sirven como guías para la identificación del número de parte original. Debido a las variaciones en las especificaciones de los turbocompresores a lo largo de los años de producción, es fundamental verificar el número de parte impreso en la placa de identificación de su turbocompresor actual. No asuma compatibilidad automática basándose únicamente en el modelo del motor o el vehículo; confirme que las dimensiones y los puntos de montaje coinciden con su unidad específica antes de realizar el pedido.
Notas técnicas
El core HC5A es un componente crítico que aloja el cojinetes y el eje del turbocompresor. Al seleccionar este reemplazo, asegúrese de que el estado del alojamiento y las superficies de sellado cumplan con los requisitos de su proceso de reconstrucción. Verifique si su aplicación requiere configuraciones específicas de geometría variable (VNT) o sistemas de refrigeración particulares, ya que estas características pueden variar entre las referencias OEM listadas. Este producto se suministra como un núcleo de reemplazo; la instalación debe realizarse por personal técnico cualificado siguiendo los procedimientos estándar de la industria.
Suministro B2B
Ofrecemos este core HC5A para compradores B2B, incluyendo talleres de reparación, reconstruidores y distribuidores. Disponemos de precios por volumen para pedidos recurrentes y ofrecemos soporte técnico para ayudarle a verificar la compatibilidad antes de la compra. El envío internacional está disponible para facilitar la logística de sus operaciones. Contacte a nuestro equipo para obtener cotizaciones detalladas y asistencia con la identificación de partes complejas.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.