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Core H1C 3545699 Reemplazo para Cummins 6BT y Daewoo DH220-5
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3545699 FOR 3523244 FOR 3523245 FOR 3525720 FOR 3525721 FOR 3528745 FOR 3528746 FOR 3528769 FOR 3528770 FOR 3530734 FOR 3530739 FOR 3530740 FOR 3530745 FOR 3531028 FOR 3531032 FOR 3532201 FOR 3532205 FOR 3533729 FOR 3533730 FOR 3533731 FOR 3534371 FOR 3534372 FOR 3535428 FOR 3535442 FOR 3539734 FOR 3802301 FOR 3802588Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaEste core de turbocompresor H1C, identificado con el número de parte 3545699, es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para aplicaciones en motores Cummins 6BT y vehículos Daewoo DH220-5. Sirve como componente central para la reparación o sustitución de la unidad de turbocompresor, ofreciendo una solución de mantenimiento para talleres y compradores B2B.
Especificaciones clave
- Número de parte principal: 3545699
- Número de parte alternativo: FOR 3802291
- Tipo de producto: Core de turbocompresor (CHRA)
- Modelo de turbo: H1C
- Aplicación de motor: Cummins 6BT
- Aplicación de vehículo: Daewoo DH220-5
- Peso bruto: 4 kg
- Dimensiones del embalaje: 18x18x21 cm
- Disponibilidad de imagen: Sí
- Referencias OEM asociadas: 3523244, 3525720, 3530734, 3535428, 3802291, 3802588 (y otras listadas en datos técnicos)
Aplicación y compatibilidad
Esta pieza se indica como referencia de reemplazo para los números OEM listados anteriormente. Las referencias OEM sirven para identificar la aplicación original y ayudar en la verificación de la compatibilidad. No garantizan un ajuste universal ni una autorización OEM. Los compradores deben verificar el número de parte, el código del motor, el año de producción y la configuración específica del turbocompresor original antes de realizar el pedido. La aplicación Daewoo DH220-5 y Cummins 6BT es una indicación de referencia; confirme la correspondencia con su equipo específico.
Notas técnicas
El core H1C es un componente crítico del turbocompresor, que contiene generalmente el rotor y los rodamientos. Para asegurar una instalación exitosa, se recomienda verificar el estado de los conductos de aceite y las juntas asociadas en el motor original. La configuración exacta del turbocompresor completo puede variar según la aplicación; asegúrese de que este core corresponda a las especificaciones técnicas de su unidad existente. Ningún detalle de geometría variable (VNT) o sistema de refrigeración específico está confirmado por estos datos; verifique la configuración de su turbo original.
Suministro B2B
Ofrecemos tarifas por volumen para pedidos al por mayor, dirigidas a distribuidores, recondicionadores y talleres. Se dispone de soporte técnico para ayudar a verificar la compatibilidad de las referencias OEM y las aplicaciones de vehículos. El envío internacional está disponible para entregar sus piezas de repuesto con rapidez. Contáctenos para obtener una cotización personalizada o para confirmar la disponibilidad de stock para las referencias 3545699 y H1C.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
