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Core 49377-09110 TD04-LR-16GK para Dodge EDV 223HP y Chrysler PT Cruiser
Subtotal: US$ 95.00
Enviar consultaEste core de turbocompresor 49377-09110 (modelo TD04-LR-16GK) es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para aplicaciones en motores Dodge EDV de 223 HP y vehículos Chrysler PT Cruiser Turbo GT. Ofrece una solución de repuesto para talleres y distribuidores que requieren componentes de turbocompresor con referencias claras.
Especificaciones clave
- Número de parte: 49377-09110
- Modelo de turbo: TD04-LR-16GK
- Tipo de producto: Core (CHRA)
- Peso bruto: 2 kg
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Esta pieza se indica como aplicación de reemplazo para motores Dodge EDV 223HP y Chrysler PT Cruiser Turbo GT. Los números de referencia y las aplicaciones de vehículo son indicativos. El comprador debe verificar el número de parte original, el código del motor, el año de producción y la configuración específica del turbocompresor antes de realizar el pedido. No se garantiza la compatibilidad universal.
Notas técnicas
El core del turbocompresor (CHRA) contiene el rotor y los cojinetes principales. Verifique que el modelo TD04-LR-16GK coincida con la geometría y las conexiones de aceite del sistema de su vehículo. Asegúrese de que las referencias OEM coincidan con las especificaciones técnicas de su aplicación específica.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para distribuidores y talleres. Envío internacional disponible. Nuestro equipo técnico puede ayudar a verificar la compatibilidad de la pieza antes de la compra. Contacte para obtener cotizaciones y soporte de ajuste.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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