Haga clic en la imagen para ampliar
Core 441398-0040 TA4513 para Volvo TD101F Deutz
Subtotal: US$ 119.00
Enviar consultaEste core de turbocompresor 441398-0040 (modelo TA4513) es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para aplicaciones en motores Volvo TD101F y Deutz. Ofrecemos soporte técnico para verificar la compatibilidad antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 441398-0040
- Modelo de turbo: TA4513
- Tipo de producto: Core (CHRA)
- Peso bruto: 6 kg
- Aplicación indicada: Volvo TD101F, Deutz
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este componente se lista como referencia para motores Volvo TD101F y Deutz. Dado que las especificaciones pueden variar según el año de producción y la configuración del motor, es fundamental verificar el número de parte original, el código del motor y la aplicación del vehículo antes de realizar el pedido. No asumimos compatibilidad universal; confirme los detalles técnicos con nuestro equipo.
Notas técnicas
El core (CHRA) es el componente central del turbocompresor, que aloja el cojinete y los ejes del compresor y la turbina. Asegúrese de que las dimensiones del alojamiento y los orificios de aceite coincidan con su unidad existente. Verifique la orientación de las conexiones de aceite y refrigerante según su aplicación específica.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para talleres, distribuidores y reconstruidores. El envío internacional está disponible a España, América Latina y otros mercados. Contáctenos para obtener cotizaciones detalladas y soporte técnico de ajuste.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
