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Core 181998 4LE556 para Mack ET673E - Reemplazo Aftermarket
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181999 185606 FOR 147582 FOR 148174 FOR 149750 FOR 180952 FOR 180953 FOR 180954 FOR 180955 FOR 180956 FOR 180957 FOR 180958 FOR 180959 FOR 180960 FOR 180971 FOR 183086 FOR 183384 FOR 183385 FOR 183632 FOR 183845 FOR 185308 FOR 185309 FOR 185310 FOR 185311 FOR 185312 FOR 185313 FOR 185604 FOR 185605 FOR 185877 FOR 185878 FOR 186506 FOR 186507 FOR 188469 FOR 188923 FOR 189052 FOR 189053 FOR 189056 FOR 189057 FOR 189058 FOR 189674 FOR 189953 FOR 196308 FOR 196905 FOR 311644 FOR 631GC443 FOR 631GC453 FOR 631GC456 FOR 631GC463P1 FOR 631GC463P2 FOR 631GC463P3 FOR 631GC468 FOR 631GC5103 FOR 631GC5103P2 FOR 631GC5103P4 FOR 631GC5103P7Subtotal: US$ 155.00
Enviar consultaEste core de turbocompresor (CHRA) con número de parte 181998 y modelo 4LE556 es una solución de reemplazo aftermarket diseñada para motores Mack ET673E. Ofrecemos soporte técnico especializado para ayudarle a verificar la compatibilidad antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 181998
- Modelo de turbocompresor: 4LE556
- Tipo de producto: Core (CHRA)
- Aplicación indicada: Mack ET673E
- Peso bruto: 8 kg
- Dimensiones del embalaje: 21x23x26 cm
- Referencias OEM asociadas: 181999, 185606, 147582, 148174, 149750, 180952-180960, 180971, 183086, 183384-183385, 183632, 183845, 185308-185313, 185604-185605, 185877-185878, 186506-186507, 188469, 188923, 189052-189053, 189056-189058, 189674, 189953, 196308, 196905, 311644, 631GC443, 631GC453, 631GC456, 631GC463P1-P3, 631GC468, 631GC5103, 631GC5103P2, 631GC5103P4, 631GC5103P7.
Aplicación y compatibilidad
Este componente se lista como una aplicación de reemplazo para motores Mack ET673E. Las referencias OEM enumeradas arriba son números de referencia asociados para ayudar en la identificación del producto. Debido a las variaciones en las especificaciones de los motores y las revisiones de los fabricantes, es fundamental verificar el número de parte original, el código del motor, el año de producción y la configuración exacta del turbocompresor antes de realizar el pedido. No asumimos compatibilidad universal; confirme los detalles técnicos con nuestro equipo de soporte.
Notas técnicas
El core del turbocompresor (CHRA) contiene el cojinetes y el eje de la rueda. Para asegurar un funcionamiento estable y una vida útil adecuada del reemplazo, se recomienda inspeccionar las líneas de aceite y aire del sistema de turbocompresor durante la instalación. Verifique que las dimensiones y los puntos de montaje coincidan con su unidad original. Este producto es un reemplazo aftermarket y no está autorizado por el fabricante original del vehículo.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios competitivos por volumen para talleres, distribuidores y flotas. Contamos con envío internacional rápido y soporte técnico continuo para resolver dudas de fitment. Solicite una cotización personalizada para pedidos al por mayor o para verificar la disponibilidad de stock para múltiples referencias.
Preguntas del producto
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Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.