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Chaleco Térmico 194149 S2EGL100 para CAT 325B y Motor 3116
Subtotal: US$ 3.20
Enviar consultaChaleco térmico de repuesto 194149 para turbocompresor S2EGL100, diseñado como aplicación de reemplazo para equipos CAT 325B y motores 3116. Este componente ayuda a gestionar la temperatura del sistema de escape, asociado a la referencia OEM 7C5856.
Especificaciones clave
- Número de parte: 194149
- Tipo de producto: Chaleco térmico (Heat Shield)
- Modelo de turbo: S2EGL100
- Referencia OEM: 7C5856
- Peso bruto: 0.4 kg
- Empaque: N/A
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este chaleco térmico se indica como reemplazo para aplicaciones CAT 325B y motores CAT 3116. El número de parte 194149 y la referencia OEM 7C5856 sirven como guías para la identificación. Dado que las configuraciones de turbocompresor pueden variar según el año de producción y la especificación del equipo, es fundamental verificar el número de serie del turbocompresor original y las dimensiones del chaleco térmico antes de realizar la orden. No se garantiza la compatibilidad universal; confirme el ajuste con su técnico.
Notas técnicas
El chaleco térmico protege los componentes adyacentes del calor del escape. Verifique que el modelo de turbocompresor sea efectivamente S2EGL100 y que la referencia 7C5856 corresponda a la pieza instalada en su máquina. Compare físicamente la pieza original con las especificaciones de este reemplazo aftermarket para asegurar la correcta instalación y evitar daños por sobrecalentamiento.
Suministro B2B
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Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
