Cárter de Rodamientos de Turbocompresor para Renault Scenic DCI F8Q 105HP

Este cárter de rodamientos de turbocompresor es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para aplicaciones Renault Scenic DCI con motor F8Q 105HP. Sirve como referencia de mantenimiento para talleres y distribuidores, requiriendo verificación técnica del número de parte y configuración del motor antes de la compra.

Especificaciones clave

Este componente se identifica como un cárter de rodamientos de turbocompresor, diseñado para aplicaciones de reemplazo en motores diésel específicos. El modelo de turbocompresor asociado se lista como 'Nothing' en los datos de referencia, lo que indica la necesidad de una verificación técnica detallada. No se proporcionan números de parte públicos ni referencias OEM específicas en esta ficha; por lo tanto, la identificación correcta depende de la comparación física con la unidad original. El embalaje y el peso bruto se marcan como no disponibles, requiriendo confirmación directa con el proveedor para logística y almacenamiento. Se recomienda validar las dimensiones críticas antes de la instalación.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

• RENAULT > RENAULT SCENIC DCI > RENAULT F8Q 105HP
• OPEL > RENAULT G9U720
• OTHER TURBOCHARGER
• PEUGEOT > PEUGEOT BOXER II 2 2 TD > PEUGEOT DW12TED 101HP

Este componente se asocia principalmente con el Renault Scenic DCI motor F8Q 105HP. También se lista como referencia para aplicaciones Opel con motor G9U720 y Peugeot Boxer II 2.2 TD con motor DW12TED 101HP. Estas rutas de aplicación sirven como pistas de la misma serie para identificación inicial. Dado que las configuraciones de turbocompresor varían, verifique siempre el número de parte original y el código de motor específico antes de confirmar la orden. No asume ajuste universal basado únicamente en el modelo de vehículo.

Notas técnicas

Este cárter de rodamientos aloja el núcleo rotativo (CHRA) y mantiene la alineación crítica del turbocompresor. La integridad estructural es vital para evitar fugas de aceite y vibraciones excesivas durante el funcionamiento. Verifique que las superficies de montaje y los orificios de paso de aceite coincidan exactamente con su unidad original. Cualquier desviación en las dimensiones puede comprometer el rendimiento del sistema de lubricación y la vida útil del componente. Consulte las especificaciones técnicas detalladas antes de la instalación.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos de mayoristas y talleres. El envío internacional está disponible para distribuidores en España y Latinoamérica. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del cárter de rodamientos con su aplicación específica. Contacte para obtener cotizaciones detalladas y tiempos de entrega estimados.