Carcasa de Turbina para Turbo Mitsubishi Pajero II 2.5 TD y L200 4D56

Esta carcasa de turbina es un repuesto aftermarket diseñado para motores Mitsubishi 4D56, con aplicación de referencia en Mitsubishi Pajero II 2.5 TD y L200. El componente, con un peso bruto de 5 kg, requiere verificación técnica de la orientación y dimensiones antes de la compra para asegurar el ajuste correcto.

Especificaciones clave

Este componente se identifica como una carcasa de turbina de reemplazo para motores Mitsubishi 4D56. El peso bruto de 5 kg refleja la robustez del material fundido, diseñado para soportar las altas temperaturas de escape en aplicaciones diesel. No se incluye número de parte público en la ficha, por lo que la verificación visual es crítica. La imagen disponible permite confirmar la geometría de los puertos de entrada y salida, así como la disposición de los tornillos de montaje. Este detalle ayuda a los técnicos a diferenciar entre variantes de turbocompresor similares y asegura que la pieza corresponde a la configuración específica del vehículo antes de proceder con la compra.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

• MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO II 2 5 TD > MITSUBISHI L200 4D56

Esta pieza se asocia con aplicaciones de referencia en Mitsubishi Pajero II 2.5 TD y Mitsubishi L200 equipados con motor 4D56. Estas rutas de categoría sirven como indicios para la identificación inicial del componente. Dado que las variantes de turbocompresor pueden variar según el año y la especificación del fabricante, es fundamental verificar el número de parte original y la geometría de la carcasa existente. Consulte con su técnico para confirmar que esta carcasa de turbina corresponde a su configuración específica antes de proceder con la orden.

Notas técnicas

La carcasa de turbina está fabricada en fundición resistente al calor para soportar las altas temperaturas de escape típicas de los motores diesel 4D56. La geometría interna del conducto influye en el flujo de gases y la eficiencia de la turbina. Verifique que la forma y el tamaño de la sección correspondan a su unidad original. Cualquier desviación puede afectar el rendimiento del sistema de escape y la instalación mecánica en el vehículo.

Suministro B2B

Ofrecemos precios por volumen para pedidos de carcasas de turbina y componentes de turbocompresores. El envío internacional está disponible para talleres y distribuidores en España y Latinoamérica. Nuestro equipo técnico brinda soporte para la verificación de ajuste y compatibilidad antes de la compra. Contacte para confirmar disponibilidad y detalles logísticos específicos.