Haga clic en la imagen para ampliar

Carcasa de Turbina 3504861 H3B para Scania DSC16-71A 450HP

Tipo Carcasa de turbina N° de pieza 3518130 Modelos H3B Peso 13.00 kg Embalaje 36*34*21
Referencia cruzada 3504861
Mostrar más referencias cruzadas 3504861 FOR 1318460 TH FOR 1343213 TH FOR 1356694 TH FOR 3528588 TH FOR 3530548 TH FOR 3530549 TH FOR 3533098 TH FOR 3533099 TH FOR 3533212 TH FOR 3533213 TH FOR 3533801 TH FOR 3533988 TH FOR 3534145 TH FOR 3537113 TH FOR 3537114 TH FOR 3537115 TH FOR 3539081 TH FOR 3539748 TH FOR 3539749 TH FOR 3539901 TH FOR 3804886 TH FOR 3804939 TH FOR 4033112 TH FOR 4033113 TH FOR 4033218 TH FOR 4033390 TH FOR 4034104 TH FOR 571592 TH FOR 571605 TH FOR 8015586 TH FOR 865966 TH FOR 99462919 TH
US$ 135.00 / 1 pza(s)
Cant.

Subtotal: US$ 135.00

Enviar consulta
Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

Esta carcasa de turbina (número de parte 3504861, modelo H3B) es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para motores Scania DSC16-71A de 450HP y aplicaciones en camiones Scania 143. Ofrece una solución de mantenimiento para restaurar el flujo de gases de escape en sistemas de turbocompresores, con verificación técnica de compatibilidad antes del envío.

Especificaciones clave

  • Número de parte: 3504861
  • Tipo de producto: Carcasa de turbina
  • Modelo de turbocompresor: H3B
  • Aplicación del motor: Scania DSC16-71A 450HP
  • Aplicación del vehículo: Scania 143 Truck
  • Peso bruto: 13 kg
  • Dimensiones del embalaje: 36x34x21 cm
  • Imágenes disponibles:
  • Números de referencia OEM representativos: 3518130, 1318460 TH, 1343213 TH, 3528588 TH, 3530548 TH, 3530549 TH, 3533098 TH, 3533099 TH, 3533212 TH, 3533213 TH, 3533801 TH, 3533988 TH, 3534145 TH, 3537113 TH, 3537114 TH, 3537115 TH, 3539081 TH, 3539748 TH, 3539749 TH, 3539901 TH, 3804886 TH, 3804939 TH, 4033112 TH, 4033113 TH, 4033218 TH, 4033390 TH, 4034104 TH, 571592 TH, 571605 TH, 8015586 TH, 865966 TH, 99462919 TH

Aplicación y compatibilidad

Este componente se lista como aplicación de reemplazo para motores Scania DSC16-71A y vehículos Scania 143. Los números de referencia OEM proporcionados (como 3518130, 1318460 TH, etc.) sirven como guías para la identificación del producto y la verificación de la aplicación. No garantizamos un ajuste universal ni la equivalencia directa con todas las referencias OEM sin verificación previa. Se recomienda verificar el número de parte original, el código del motor, el año de producción y la configuración específica del turbocompresor antes de realizar el pedido para asegurar la adecuación a su aplicación.

Notas técnicas

La carcasa de turbina es un componente crítico que dirige los gases de escape hacia la rueda de la turbina. Su integridad estructural y la precisión de los canales de flujo son esenciales para el rendimiento del turbocompresor. Este producto es un reemplazo aftermarket diseñado para cumplir con las dimensiones y puntos de montaje típicos de las aplicaciones indicadas. Verifique siempre las especificaciones técnicas detalladas y la compatibilidad con su unidad de turbocompresor existente. No se incluyen actuadores, rodamientos ni otras partes internas a menos que se especifique lo contrario en el kit de reparación.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece precios por volumen para talleres, reconstruidores y distribuidores. Disponemos de soporte técnico para ayudarle a verificar la compatibilidad de la carcasa de turbina con su aplicación específica. Enviamos a nivel mundial con opciones de envío rápido. Contacte a nuestro equipo para obtener cotizaciones personalizadas y asistencia técnica detallada antes de confirmar su orden.

Preguntas del producto

Los números de referencia asociados incluyen 3518130, 1318460 TH, 1343213 TH, 3528588 TH, 3530548 TH, entre otros listados en las especificaciones. Estos números sirven como guía para la identificación y verificación de la aplicación.

Esta carcasa de turbina (3504861) está diseñada como reemplazo para aplicaciones en motores Scania DSC16-71A de 450HP. Sin embargo, se recomienda verificar el número de serie del turbocompresor original y las especificaciones exactas de su vehículo antes de ordenar para confirmar la adecuación.

Sí, ofrecemos soporte técnico para ayudarle a verificar la compatibilidad de la carcasa de turbina con su aplicación específica. Puede contactarnos con el número de parte original y los detalles de su motor para una confirmación más precisa.

El peso bruto del producto es de 13 kg y las dimensiones del embalaje son 36x34x21 cm. Esto facilita el cálculo de costos de envío y logística para pedidos B2B.

Sí, ofrecemos precios por volumen para talleres, reconstruidores y distribuidores. Contacte a nuestro equipo comercial para obtener una cotización personalizada basada en el volumen de su pedido.

Sí, realizamos envíos a nivel mundial con opciones de envío rápido. Consulte con nuestro equipo de ventas para obtener información detallada sobre los tiempos de entrega y métodos de envío disponibles en su región.

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

Rueda de turbina

Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

Carcasa del compresor

Carcasas del compresor

Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

Carcasa del cojinete

Carcasas del cojinete

Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.