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Carcasa de Rodamiento de Turbocompresor para Volvo Marine D16C
Carcasa de rodamiento de turbocompresor para aplicaciones Volvo D16C y MD13. Componente de reemplazo aftermarket. Verifique el número de parte y la configuración del motor antes de ordenar. Peso bruto: 8.75 kg.
Subtotal: US$ 65.00
Enviar consultaEsta carcasa de rodamiento de turbocompresor es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para motores Volvo Marine D16C y aplicaciones Powergen MD13. Ofrece una solución de mantenimiento confiable para talleres y distribuidores, con verificación técnica de fitment y soporte logístico internacional para pedidos B2B.
Especificaciones clave
Este componente es una carcasa de rodamiento de turbocompresor, un elemento estructural crítico para el alojamiento del CHRA. El peso bruto de 8.75 kg refleja la robustez del material, diseñado para soportar las cargas térmicas y mecánicas típicas de motores Volvo D16C y MD13. Las dimensiones de embalaje de 32*27*34 cm facilitan el manejo logístico seguro. Verifique las especificaciones técnicas exactas con su equipo de ingeniería antes de la instalación para asegurar la integridad del sistema de turbo.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- VOLVO > VOLVO MARINE > VOLVO D16C
- OTHER TURBOCHARGER
- VOLVO > VOLVO POWERGEN > VOLVO MD13 TIER3
- VOLVO > VOLVO TAD 1643GE > VOLVO D16 2 STAGE
Las pistas de aplicación incluyen Volvo Marine D16C, Volvo Powergen MD13 Tier3 y Volvo TAD 1643GE D16 2 Stage. Estas referencias sirven como guía inicial para identificar el componente correcto en sistemas de turbocompresor. Dado que las especificaciones pueden variar entre lotes de producción, se recomienda verificar el número de parte OEM y la configuración exacta del motor. Confirme el ajuste con su técnico antes de proceder con la compra para evitar incompatibilidades.
Notas técnicas
La carcasa de rodamiento aloja el núcleo rotativo (CHRA) y mantiene la alineación crítica del turbocompresor. Este componente aftermarket está diseñado para soportar las cargas térmicas y mecánicas de motores Volvo D16C y MD13. Se recomienda una inspección visual previa a la instalación para verificar la integridad de las superficies de sellado y los orificios de lubricación. Asegúrese de que las dimensiones coincidan con su unidad original para evitar fugas de aceite o daños en el cojinete durante el funcionamiento.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para pedidos de flotas y talleres, optimizando sus costos de mantenimiento. El envío internacional está disponible con embalaje seguro de 32*27*34 cm y peso bruto de 8.75 kg, diseñado para proteger la carcasa durante el transporte. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del número de parte y la aplicación antes de la compra. Contacte a nuestro departamento comercial para obtener cotizaciones actualizadas y asistencia logística personalizada para sus requerimientos de repuestos de turbocompresor.
Preguntas del producto
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