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Kit de Reparación de Turbocompresor para Scania DSI14-44 y Aplicaciones Cummins
Kit de reparación de turbocompresor aftermarket para aplicaciones Scania DSI14-44 y motores Cummins industriales y marinos. Incluye componentes esenciales para la reconstrucción.
Subtotal: US$ 39.00
Enviar consultaEste kit de reparación de turbocompresor es un reemplazo aftermarket diseñado para aplicaciones industriales Scania DSI14-44 y motores Cummins. Incluye los componentes esenciales para la reconstrucción, ofreciendo una solución práctica para mantener el rendimiento del turbo en equipos pesados y generadores.
Especificaciones clave
El modelo de turbo asociado se indica como 'Nothing' en los datos de entrada, lo que sugiere una aplicación genérica o específica de referencia. El embalaje mide 30*20*4 cm, diseñado para proteger los componentes internos durante el transporte. El peso bruto es de 0.5 kg, lo que facilita el manejo y la gestión de inventario en talleres. La imagen del producto está disponible para inspección visual previa a la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- SCANIA > SCANIA INDUSTRIAL > SCANIA DSI14-44
- CUMMINS > CUMMINS CRANE > CUMMINS N14 G2 535HP
- CUMMINS > CUMMINS GENSET > CUMMINS QSK60 2000HP
- CUMMINS > CUMMINS GENSET > CUMMINS QSK60 2012HP
- CUMMINS > CUMMINS GENSET > CUMMINS QST30
- CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS QSK78
- CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS QST30 900HP
- CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS VTA30
- CUMMINS > CUMMINS MARINE > CUMMINS M11 535HP
- CUMMINS > CUMMINS MARINE > CUMMINS QSM11-M 635HP
- CUMMINS > CUMMINS POWERGEN > CUMMINS QSX15
- CUMMINS > CUMMINS POWRERGEN > CUMMINS KTA19 470HP
- CUMMINS > CUMMINS TRUCK-TRAILER > CUMMINS ISN14 EURO2 440-480HP
- CUMMINS > CUMMINS KTA19
- CUMMINS > CUMMINS KTA38 550HP
- IVECO > IVECO TRUCK > IVECO CURSOR 13
- IVECO > IVECO TRUCK
Este kit de reparación se asocia con aplicaciones de referencia para motores Scania DSI14-44 y diversas unidades Cummins industriales, marinas y de generación. Las rutas de aplicación incluyen Scania Industrial, Cummins Crane N14, Cummins Genset QSK60 y QST30, Cummins Industrial QSK78, Cummins Marine M11 y QSM11-M, Cummins Powergen QSX15 y KTA19, Cummins Truck ISN14, y Iveco Cursor 13. Estas rutas sirven como indicios para la verificación técnica. No se garantiza el ajuste universal; confirme el número de parte del turbocompresor original, el código del motor y las referencias OEM antes de ordenar.
Notas técnicas
Este kit de reparación contiene componentes esenciales para la reconstrucción de turbocompresores en aplicaciones industriales y marinas. Se recomienda inspeccionar el estado del alojamiento y las ruedas antes del montaje para asegurar la integridad del sistema. Verifique que los sellos y rodamientos coincidan con las especificaciones del turbocompresor original. El uso de herramientas de precisión y lubricantes adecuados es fundamental para un ensamblaje correcto y una operación estable posterior a la reparación.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para pedidos de kits de reparación y envío internacional rápido a España y Latinoamérica. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad con motores Scania DSI14-44 y Cummins antes de la compra. Contacte para consultar disponibilidad de stock y condiciones comerciales específicas para su flota o taller.
Preguntas del producto
SCANIA y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por SCANIA.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.