Haga clic en la imagen para ampliar

Carcasa de Rodamiento 53039880122 BH para Kia Sorento 2.5 CRDI

Tipo Carcasa del cojinete N° de pieza FOR 53039880122 BH Modelos BV43-2074DCBAA 419 18 Embalaje N/A
Referencia cruzada FOR 53039700122 BH
Mostrar más referencias cruzadas FOR 53039700122 BH FOR 5303-970-0122 BH FOR 53039700144 BH FOR 5303-970-0144 BH FOR 5303-988-0122 BH FOR 53039880144 BH FOR 5303-988-0144 BH
US$ 35.00 / 1 pza(s)
Cant.

Subtotal: US$ 35.00

Enviar consulta
Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

Esta carcasa de rodamiento FOR 53039880122 BH es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para el turbocompresor BV43-2074DCBAA 419 18. Se destina a aplicaciones como el Kia Sorento 2.5 CRDI con motor Hyundai D4CB de 170 HP, ofreciendo una solución técnica para la reconstrucción de turbinas.

Especificaciones clave

Este componente se identifica con el número de parte FOR 53039880122 BH y corresponde a la carcasa de rodamiento del turbocompresor modelo BV43-2074DCBAA 419 18. Se asocia con referencias OEM como FOR 53039700122 BH, FOR 53039880144 BH y variantes similares para facilitar la identificación técnica. La información de embalaje y peso bruto no está especificada en los datos actuales; consulte con nuestro equipo para detalles logísticos específicos. Las imágenes del producto están disponibles para verificar la geometría y los puntos de montaje antes de realizar la compra.

Aplicación y compatibilidad

Esta pieza se orienta a aplicaciones de reemplazo para el Kia Sorento 2.5 CRDI equipado con motor Hyundai D4CB de 170 HP. Las referencias OEM asociadas incluyen FOR 53039700122 BH, FOR 53039880144 BH y variantes similares, útiles para la identificación técnica inicial.

  • Verifique el número de serie del turbocompresor original y el código de motor.
  • Confirme que el modelo de turbina sea BV43-2074DCBAA 419 18 antes de la compra.
  • Consulte con nuestro equipo técnico para validar la correspondencia exacta con su unidad específica.

Notas técnicas

La carcasa de rodamiento es fundamental para mantener la alineación del eje y el juego de aceite en el turbocompresor BV43-2074DCBAA 419 18. Cualquier desviación puede comprometer la estabilidad operativa y la vida útil del conjunto. Se recomienda inspeccionar los orificios de montaje y las superficies de sellado para asegurar un ensamblaje correcto. Verifique las dimensiones críticas contra la pieza original antes de la instalación para prevenir fugas o daños mecánicos.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos de carcasas de rodamiento y componentes de turbocompresor. El envío internacional está disponible para talleres y distribuidores en España y Latinoamérica. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad con el modelo BV43-2074DCBAA 419 18 y referencias OEM. Consulte disponibilidad y condiciones comerciales antes de confirmar su pedido.

Preguntas del producto

Este artículo se asocia con referencias como FOR 53039700122 BH, FOR 53039880144 BH y variantes similares. Verifique su número de serie original para confirmar la correspondencia exacta.

Está diseñado como reemplazo para aplicaciones con motor D4CB de 170 HP, como el Kia Sorento 2.5 CRDI. Confirme el modelo exacto del turbocompresor (BV43-2074DCBAA 419 18) antes de instalar.

El equilibrio preciso del CHRA es crítico para evitar vibraciones y fallos prematuros. Se recomienda usar componentes equilibrados de fábrica y seguir los procedimientos de ensamblaje del fabricante.

Compare las dimensiones y el patrón de pernos de la carcasa nueva con la original. Las variaciones menores pueden afectar el sellado y la alineación del turbocompresor.

KIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by KIA.

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

Rueda de turbina

Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

Carcasa del compresor

Carcasas del compresor

Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

Carcasa del cojinete

Carcasas del cojinete

Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.