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Carcasa de Rodamiento 17202-30030 BH para Toyota Hiace 2KD-FTV
Subtotal: US$ 28.00
Enviar consultaEsta carcasa de rodamiento de turbocompresor, identificada con el número de parte 17202-30030 BH y modelo CT, se ofrece como una solución de reemplazo aftermarket para motores Toyota 2KD-FTV de 102 HP, comúnmente encontrados en la Toyota Hiace 2.5 D4D. El componente está diseñado para restaurar la integridad estructural del turbocompresor, asegurando el soporte adecuado de los componentes internos.
Especificaciones clave
- Número de parte: 17202-30030 BH
- Tipo de producto: Carcasa de rodamiento (Bearing Housing)
- Modelo de turbo: CT
- Peso bruto: 2 kg
- Imagen disponible: Sí
- Aplicación indicada: Toyota Hiace 2.5 D4D, Motor 2KD-FTV
Aplicación y compatibilidad
Este componente se lista como una aplicación de reemplazo para el motor Toyota 2KD-FTV. Los compradores deben verificar el número de parte original, el código del motor, el año de producción del vehículo y la configuración específica del turbocompresor antes de realizar la orden. La referencia 17202-30030 BH sirve como punto de verificación principal; confirme que coincide con la pieza dañada o la especificación del fabricante para evitar errores de instalación.
Notas técnicas
La carcasa de rodamiento es un componente crítico que aloja el cojinetes del eje del turbocompresor. Una instalación correcta requiere la limpieza adecuada de la superficie de montaje y el uso de tornillos de especificación correcta. No se incluyen actuadores, aletas de geometría variable ni otros componentes externos en este artículo. Verifique si su aplicación requiere un kit de reparación completo o solo la carcasa.
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Preguntas del producto
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Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
