Haga clic en la imagen para ampliar
Carcasa de Compresor 3527987 H1C para Cummins 6BTA 210HP
Subtotal: US$ 25.00
Enviar consultaCarcasa de compresor 3527987 para turbocompresor H1C, diseñada como reemplazo para motores Cummins 6BTA de 210 HP. Este componente aftermarket ofrece una solución de mantenimiento para sistemas de sobrealimentación, sujeto a verificación de compatibilidad.
Especificaciones clave
- Número de parte: 3527987
- Tipo de producto: Carcasa de compresor
- Modelo de turbina: H1C
- Aplicación indicada: Cummins 6BTA 210HP
- Peso bruto: 1.9 kg
- Embalaje: 21*23*13 cm
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Esta pieza se identifica con el número de parte 3527987 y el modelo de turbina H1C. La aplicación indicada es el motor Cummins 6BTA de 210 HP. Dado que las especificaciones de los motores pueden variar según el año de fabricación y la región, es fundamental verificar el número de parte original en su unidad antes de realizar la compra. Utilice esta referencia para confirmar el ajuste en su aplicación específica.
Notas técnicas
La carcasa de compresor es un componente crítico para la eficiencia del flujo de aire en el turbocompresor. Asegúrese de que las dimensiones y los puntos de montaje coincidan con su unidad existente. No se incluyen actuadores ni otros componentes internos a menos que se especifique lo contrario. Verifique siempre la configuración completa de la turbina antes de la instalación.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible para pedidos confirmados. Nuestro equipo técnico puede asistir en la verificación de compatibilidad. Contacte para obtener cotizaciones actualizadas y tiempos de entrega estimados.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
