Carcasa de compresor de hierro fundido
Las carcasas de compresor de hierro fundido ofrecen una estructura robusta para la durabilidad del lado del compresor y la estabilidad dimensional en conjuntos de turbocompresor de reemplazo.
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Carcasa de compresor de turbocompresor modelo S510C004 con número de parte 15101013010, ofrecida como aplicación de reemplazo aftermarket para motores CAT 3516 HD. Este componente está diseñado para restaurar el flujo de aire en sistemas de turbocompresión industrial, asegurando un rendimiento estable cuando se verifica la compatibilidad con la aplicación específica.
Este componente se lista como referencia de reemplazo para aplicaciones que utilizan los números de parte OEM mencionados anteriormente. Dado que las especificaciones de los turbocompresores pueden variar según el año de fabricación y la configuración del motor, es fundamental verificar el número de parte original, el código del motor y la aplicación del vehículo antes de ordenar. Las referencias OEM sirven como guía para la identificación; confirme la coincidencia física y técnica con su unidad existente para asegurar una instalación adecuada.
La carcasa de compresor es un componente crítico para la eficiencia del turbocompresor, dirigiendo el aire comprimido hacia el motor. Al realizar la sustitución, asegúrese de inspeccionar el cojinetes y las superficies de montaje para evitar daños en la nueva pieza. No se garantiza la compatibilidad universal; la verificación técnica previa es necesaria para confirmar que esta carcasa corresponde a la configuración específica de su turbocompresor S510C004.
Ofrecemos soporte técnico especializado para ayudarle a verificar la compatibilidad de este repuesto con su aplicación. Disponemos de precios por volumen para talleres, reconstruidores y distribuidores, junto con opciones de envío internacional rápido. Nuestro equipo está disponible para responder consultas técnicas y facilitar la gestión de pedidos de repuestos de turbocompresores.
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.