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Carcasa Compresor 17298-17010 CT26 para Toyota LandCruiser 1HD-T
Subtotal: US$ 25.00
Enviar consultaCarcasa de compresor 17298-17010 para turbocompresor CT26, diseñada como repuesto aftermarket para Toyota LandCruiser con motor 1HD-T. Este componente es esencial para la reconstrucción o reemplazo de la sección de compresor del turbo.
Especificaciones clave
- Número de parte: 17298-17010
- Tipo de producto: Carcasa de compresor
- Modelo de turbo: CT26
- Aplicación indicada: Toyota LandCruiser, Motor 1HD-T (1990, 170HP)
- Peso bruto: 2 kg
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este artículo se lista como referencia asociada para la aplicación mencionada. Los compradores deben verificar el número de parte, el código del motor, el año del vehículo y las referencias OEM antes de ordenar. No se garantiza el ajuste directo sin verificación previa. Consulte con nuestro equipo técnico para confirmar la adecuación a su unidad específica.
Notas técnicas
La carcasa de compresor aloja la rueda del compresor y dirige el flujo de aire. Asegúrese de que el modelo CT26 coincida con la configuración de su turbocompresor. Verifique las dimensiones de entrada y salida según los requisitos de su instalación. No se incluyen actuadores ni rodamientos en este artículo.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible. Contamos con soporte técnico para ayudarle a verificar la compatibilidad antes de la compra. Solicite una cotización para pedidos al por mayor.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
