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Anillo de empuje 312761 para Turbo S1B (Valtra/Valmet)
Subtotal: US$ 2.50
Enviar consultaEste anillo de empuje 312761 es un componente de reemplazo diseñado para turbocompresores S1B. Se utiliza comúnmente en aplicaciones de Valtra Tractor BF75 y Valmet 320DS. Verifique siempre el número de parte y la configuración del turbo antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 312761
- Tipo de producto: Anillo de empuje (Thrust ring)
- Modelo de turbo: S1B
- Peso bruto: 0.05 kg
- Aplicaciones indicadas: Valtra Tractor BF75, Valmet 320DS
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Este anillo de empuje se referencia para la aplicación de reemplazo en los modelos mencionados. Las variaciones en los motores y las revisiones de los turbocompresores pueden afectar la idoneidad. Utilice el número de parte 312761 y el modelo S1B como puntos de referencia para la verificación. No asumamos compatibilidad universal; confirme con su técnico o manual de servicio.
Notas técnicas
El anillo de empuje es crítico para el alineamiento del eje del turbocompresor. Asegúrese de que las dimensiones coincidan con su unidad existente. Si su turbo tiene modificaciones previas o daños en la carcasa del cojinete, la instalación de este anillo puede requerir evaluación adicional. Verifique el estado del CHRA antes del montaje.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de fitment y precios por volumen para talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible. Contacte a nuestro equipo para confirmar la disponibilidad y los tiempos de entrega para su región.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.