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Anillo de Retención 3709510 para Turbo HT3B Cummins NT855
Subtotal: US$ 0.20
Enviar consultaEste anillo de retención 3709510 es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para turbocompresores HT3B, con aplicación de referencia en motores Cummins NT855. La pieza sirve como sustituto para mantenimiento y reconstrucción de turbinas, auxiliando en la estabilidad mecánica del conjunto.
Especificaciones clave
- Número de Parte: 3709510
- Tipo de Producto: Anillo de Retención
- Modelo de Turbo: HT3B
- Referencia OEM: 3709510-M
- Peso Bruto: 0,01 kg
- Embalaje: N/A
- Imagen Disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Esta pieza está asociada a la aplicación de reposición para motores Cummins NT855 y turbocompresores HT3B. Las referencias OEM, como 3709510-M, se proporcionan como guías para verificación. No garantizamos ajuste universal ni sustitución directa sin confirmación previa. Verifique el número de parte, el código del motor, el año de producción y la configuración específica del turbo antes de realizar el pedido. La verificación técnica ayuda a evitar incompatibilidades.
Notas técnicas
El anillo de retención es un componente crítico para la fijación interna del turbocompresor. Asegúrese de que las dimensiones y el material correspondan a las especificaciones de su modelo HT3B. La instalación debe ser realizada por técnicos cualificados. No incluimos datos de geometría variable (VNT) o sistemas de refrigeración específicos en esta descripción, ya que varían según la aplicación exacta del turbo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para verificación de compatibilidad y precios por volumen para talleres, reconstruidores y distribuidores. El envío internacional está disponible para pedidos B2B. Contáctenos para cotizaciones personalizadas y soporte en la identificación de piezas de repuesto.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.