Haga clic en la imagen para ampliar

Anillo de Pistón para Turbocompresor J96 (28200-4A470-R PRT)

Tipo Anillo de pistón N° de pieza FOR 28200-4A470-R PRT Modelos J96 Peso 0.01 kg Embalaje N/A
US$ 0.00 / 50 pza(s)
Cant.

Subtotal: US$ 0.00

Enviar consulta
Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

Este anillo de pistón para turbocompresor J96, identificado con el número de parte 28200-4A470-R PRT, es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para restaurar la integridad del núcleo. Verifique el número de parte y la aplicación del motor antes de ordenar para asegurar la correcta instalación.

Especificaciones clave

Este componente se identifica con el número de parte 28200-4A470-R PRT y está diseñado para el modelo de turbocompresor J96. Se clasifica como anillo de pistón, un elemento crítico para el sellado interno del núcleo. El peso bruto es de 0.01 kg, lo que indica un componente ligero y preciso. No se incluyen referencias OEM adicionales en esta ficha; utilice el número de parte público para la búsqueda. La imagen del producto está disponible para inspección visual detallada antes de la compra.

Aplicación y compatibilidad

Este anillo de pistón se asocia con el modelo de turbocompresor J96 y el número de parte 28200-4A470-R PRT. Dado que no se proporcionan referencias OEM específicas en los datos de entrada, utilice el número de parte público como referencia principal para la verificación. La ruta de categoría sugiere una aplicación en núcleos de turbocompresor, pero las variaciones de diseño pueden afectar la instalación. Verifique siempre el número de serie del turbocompresor original y la configuración del motor antes de proceder con la compra. Consulte a nuestro equipo técnico para confirmar la adecuación exacta a su unidad específica.

Notas técnicas

Este anillo de pistón es un componente crítico para el sellado interno del turbocompresor J96. Su función principal es mantener la presión y el alineamiento del eje dentro del núcleo. El desgaste excesivo puede provocar fugas de aceite o juego axial indebido. Inspeccione el estado del cilindro y del alojamiento antes de la instalación. Asegúrese de que el número de parte 28200-4A470-R PRT coincida con su unidad específica. Una instalación correcta requiere herramientas adecuadas y limpieza del área de trabajo.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece precios por volumen para compradores B2B y talleres de reconstrucción. El envío internacional está disponible para este anillo de pistón J96. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad antes de la compra. Contacte para consultar disponibilidad y tiempos de entrega específicos.

Preguntas del producto

Inspeccione el cilindro del turbocompresor J96 para asegurar que no haya daños estructurales o desalineación. Verifique que el número de parte 28200-4A470-R PRT coincida exactamente con su unidad antes de la instalación.

El juego excesivo del eje, el ruido metálico o la pérdida de presión de aceite pueden indicar desgaste en los anillos del pistón del turbo. Estos síntomas sugieren la necesidad de inspeccionar o reemplazar el anillo de pistón del modelo J96.

Si el alojamiento del cojinete o el eje del turbocompresor J96 muestra daños significativos, reemplazar solo el anillo puede no ser suficiente. Evalúe el costo y la disponibilidad de un núcleo completo o CHRA para una reparación más duradera.

Proporcione el número de serie del turbocompresor, el modelo del motor y el VIN del vehículo a nuestro soporte técnico. Esto ayuda a confirmar que el repuesto 28200-4A470-R PRT es adecuado para su aplicación específica.

OTHER and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OTHER.

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

Rueda de turbina

Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

Carcasa del compresor

Carcasas del compresor

Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

Carcasa del cojinete

Carcasas del cojinete

Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.