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Anillo de Pistón 315536 S400 para Komatsu PC400-7
Subtotal: US$ 1.80
Enviar consultaEste anillo de pistón 315536 es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para turbocompresores S400, específicamente indicado para aplicaciones con motor Komatsu SAA6D125E-3 y maquinaria como la Komatsu PC400-7. El producto se suministra como parte de mantenimiento para restaurar la funcionalidad del turbocompresor.
Especificaciones clave
- Número de parte: 315536
- Tipo de producto: Anillo de pistón
- Modelo de turbo: S400
- Peso bruto: 0.01 kg
- Empaque: N/A
Aplicación y compatibilidad
Este componente está asociado con la siguiente referencia de aplicación:
- Vehículo: Komatsu PC400-7
- Motor: Komatsu SAA6D125E-3
- Referencia interna: BJMXPR0000267
Verifique siempre el número de parte del turbocompresor original, el código del motor y la aplicación del vehículo antes de realizar el pedido. Las referencias OEM sirven como guía para la identificación; confirme la compatibilidad técnica con su equipo específico.
Notas técnicas
El anillo de pistón es un componente crítico para el sellado y la transferencia de calor en el turbocompresor. Asegúrese de que el diámetro y el espesor coincidan con las especificaciones del modelo S400. Revise el estado del cilindro y el pistón antes de la instalación para evitar daños prematuros.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación. El envío internacional está disponible para pedidos B2B. Nuestro equipo técnico puede ayudarle a verificar la compatibilidad de la parte antes de la compra. Contacte para obtener una cotización actualizada.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
